新车开了1800公里时发现发动机有哒哒哒的有规律的异响是什么原因？
题目
新车开了1800公里时发现发动机有哒哒哒的有规律的异响是什么原因？
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第1题：
竣工发动机不允许有（）异响。
- A、曲轴轴承异响
- B、轻微气门脚
- C、气门挺柱均匀声响
- D、轻微均匀正时齿轮响
正确答案:A -
第2题：
制动器支架故障导致车辆异响的故障现象、原因、解决方法（）
- A、个别车辆行驶在颠簸路面时后轮部位有“咔哒”异响
- B、用手晃动后轮制动钳可感觉到轻微旷量
- C、制动器支架导向销松旷
- D、更换制动器支架
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
发动机异响产生原因？
正确答案: （1）发动机运动件润滑不良、自然磨损或调整不当使其配合间隙过大，并超出允许限度而引起响声，如活塞与缸壁的敲击声响、连杆轴承与轴颈的敲击声响、气门脚的敲击声响等。
（2）发动机运动件因紧固不良而引起撞击异响，如飞轮固定螺栓松动、连杆盖螺栓松动、凸轮正时齿轮固定螺母松动等所致的异响。
（3）发动机个别机件损伤而引起异响，如气门弹簧折断，凸轮轴正时齿轮破裂等所引起的异响。
（4）发动机机件因维修不当或调整不当，使其配合间隙不准而引起异响。
（5）发动机性能下降，导致爆燃、早燃或工作粗暴产生的异响，如严重的活塞敲缸声。 -
第4题：
发动机发生异响的原因是什么？
正确答案:发动机发生异响的原因主要是由于内部机件磨损、松旷或修理质量不高，保养质量低劣，调整和使用不当等问题没有及时解决而引起的。 -
第5题：
发动机常见的异响有哪些？（不低于五种异响）
正确答案: 曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞销响、活塞敲缸响、气门响、气缸漏气响、定时齿轮响 -
第6题：
本人刚买一辆红三星北斗星，是K12A发动机，但开回家三天后，发动机竟出现异响，晚上打火后声音非常清楚，有嗒嗒的声音，修车人说是皮带响，要拆发动机。出现这种情况到底是什么原因，该怎么修？
正确答案:嗒嗒的声音一般是气门的声音。如果特别响的话，应该考虑是气门间隙不正常发出的。可以到服务站进行调整。只要打开发动机的气门室罩就可以调整。当然，最好确定声音是否属于正常，若确实不正常，再查明到底是什么声音，然后决定处理方法。 -
第7题：
发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（）的“嚓嚓”声。
- A、没有规律的忽大忽小
- B、有规律、大小一样
- C、无规律、大小一样
- D、有规律
正确答案:A -
第8题：
发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是（）
- A、曲轴轴承响
- B、连杆轴承响
- C、敲缸响
- D、气门响
正确答案:B -
第9题：
发电机异响是指发电机工作时，发出（）声。
- A、砰砰
- B、哒哒
- C、当当
- D、啪啪
正确答案:B -
第10题：
问答题发动机常见的异响有哪些？（不低于五种异响）正确答案： 曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞销响、活塞敲缸响、气门响、气缸漏气响、定时齿轮响解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题发动机启动后，机油和少量的水从油标尺检查口溢出来，发动机且存在异响，这是什么原因造成的？正确答案： 根据故障现象，有3种原因：
①活塞顶被击穿；
②活塞严重拉缸、活塞环卡死；
③缸盖衬垫损坏。
如果是前两种原因造成，则油底壳内不会有水，只能是机油溢出，既然是油和水同时溢出来，那么故障原因就是缸盖衬垫损坏所至。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题发动机发生异响的原因是什么？正确答案： 发动机发生异响的原因主要是由于内部机件磨损、松旷或修理质量不高，保养质量低劣，调整和使用不当等问题没有及时解决而引起的。解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
正确答案:正确 -
第14题：
刚买的明锐2.0手自一体在发现车辆停驶时会有哒哒哒异响？不知道是什么原因？
正确答案:驶过后停车时发动机仓内的哒哒响声，是固定在发动机周围的散热护板由于材质不同收缩率不同发出的响声，为正常。 -
第15题：
驱动桥产生的异响有什么特点？是什么原因引起的？
正确答案:后桥减速器发响的根本原因是由于齿轮轴随发生了较优严重的磨损或损坏，在工作中破坏了它们之间的正常啮合，因而在工作中产生撞击声，后桥出现不正常声响当当，若是在急剧改变车速或上坡时出现。
一般为啮合间隙过大或啮合不良引起的。此外，由于差速器主动，从动伞齿轮的磨损而啮合间隙增大。轴承损坏或个别齿打坏，从动齿轮的铆钉或螺栓松动等，均可能引起异响。 -
第16题：
发动机启动后，机油和少量的水从油标尺检查口溢出来，发动机且存在异响，这是什么原因造成的？
正确答案: 根据故障现象，有3种原因：
①活塞顶被击穿；
②活塞严重拉缸、活塞环卡死；
③缸盖衬垫损坏。
如果是前两种原因造成，则油底壳内不会有水，只能是机油溢出，既然是油和水同时溢出来，那么故障原因就是缸盖衬垫损坏所至。 -
第17题：
在行驶中出现异响时，踩下离合器，并做急加速试验，发现异响仍然存在，说明是（）发生异响。
- A、发动机
- B、离合器
- C、变速器
- D、驱动桥
正确答案:A -
第18题：
一辆桑塔纳3000轿车，装用AYJ型发动机，双缸直接点火系统，排量1.8L，行驶里程65000公里，驾驶员感觉发动机加速时有异响，开车到修理厂维修。如果初步判断异响是发动机内部的原因，且异响与发动机温度无关，则最可能的原因是：（）
- A、活塞敲缸响
- B、气门脚响
- C、连杆轴承响
- D、爆震异响
正确答案:C -
第19题：
发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈（）嚓嚓声。
- A、没有规律的忽大、忽小
- B、有规律、大小一样
- C、无规律、大小一样
- D、有规律
正确答案:A -
第20题：
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声，中速以上声音模糊，响声不受单缸断火影响，该故障是（）。
- A、连杆轴承响
- B、活塞销响
- C、活塞环响
- D、气门挺杆响
正确答案:D -
第21题：
某发动机异响故障的现象为，稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高异响声越大，有负荷时明显，是（）所致。
- A、曲轴主轴承响
- B、连杆轴承响
- C、活塞敲缸响
- D、活塞销响
正确答案:A -
第22题：
问答题发动机异响产生原因？正确答案： （1）发动机运动件润滑不良、自然磨损或调整不当使其配合间隙过大，并超出允许限度而引起响声，如活塞与缸壁的敲击声响、连杆轴承与轴颈的敲击声响、气门脚的敲击声响等。
（2）发动机运动件因紧固不良而引起撞击异响，如飞轮固定螺栓松动、连杆盖螺栓松动、凸轮正时齿轮固定螺母松动等所致的异响。
（3）发动机个别机件损伤而引起异响，如气门弹簧折断，凸轮轴正时齿轮破裂等所引起的异响。
（4）发动机机件因维修不当或调整不当，使其配合间隙不准而引起异响。
（5）发动机性能下降，导致爆燃、早燃或工作粗暴产生的异响，如严重的活塞敲缸声。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题发动机出现异响是什么原因？正确答案： 发动机在工作中会出现这样的故障：发动机连杆轴瓦有轻微发响的声音，逐缸对火花塞作断火试验时，各气缸均有“上缸”现象，发动机高速运转时比较明显；发动机低速运转时，空气压缩机进油管有机油流出，但机油压力表指示无压力。
原因：油底壳严重缺油。发动机长时间在缺机油的情况下运转，轴瓦会出现非正常磨损。轴瓦磨损后，轴劲与轴瓦之间缝隙增大，许多机油从缝隙中泄漏，使发动机压力变得更低，使连杆轴瓦与轴劲严重缺机油，容易造成连杆轴瓦普遍发响。
检查时，首先抽出机油标尺，检查油底壳内机油油面的高度。如果油面高度已接近“0”刻线，会使发动机油润滑不良。此时，应拆掉油底壳，对各连杆轴作进一步检查。 处理：如果曲轴劲磨损还未超过使用限度，可视需要更换连杆轴瓦，再给油底壳加注足够的机油，使机油油平面在内1/4的刻线处。解析： 暂无解析