无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

A1

B2

C3

D4

B
略

第6题：

猴车的动力传至（）

A驱动轮

B托绳轮

C压绳轮

D尾轮

A
略

第7题：

为什么提升轨道上的托绳轮必须保证转动灵活？

正确答案:提升轨道上的托绳轮保证转动灵活，可以防止钢丝绳磨损加剧，缩短使用寿命，降低安全系数。

第8题：

为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

正确答案:乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。

第9题：

多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。

正确答案:相等；均匀

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

一般压绳轮比托绳轮要（）

A宽

B窄

C轴承

A
略

第18题：

在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:B

第19题：

无极绳绞车按照固定牢固，制动器灵敏可靠，声光信号齐全，钢丝绳满足《规程》要求，托压绳辊齐全有效，机尾轮有安全罩。

正确答案:正确

第20题：

连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。

正确答案:20

第21题：

第22题：

第23题：