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  • 第1题:

    与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电,车站值班员应通知车站(间)管理人员,车站(间)管理人员到达行车室后,应进行“六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)”。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    车站AFC设备故障,需要在接报故障的()分钟内修复1—2台简单故障设备。

    • A、25
    • B、23
    • C、21
    • D、30

    正确答案:A

  • 第3题:

    客运部负责AFC检修工班人员在车站设备安装、维修、检查、更换SAM卡时的现场监督。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    行车值班员的票务岗位职责()

    • A、监控车站AFC设备的运作情况
    • B、负责车站AFC设备故障申报
    • C、保管部分票务钥匙
    • D、负责处理乘客票务纠纷
    • E、协助车站票务事故的调查和处理

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    车站AFC设备配置是研究解决AFC设备的选型和()问题,而车站AFC设备布局则是研究解决AFC设备()问题。


    正确答案:配置数;空间布置

  • 第6题:

    电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、领工员和电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度。()


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    车站AFC设备故障,需要在接报故障的()分钟内修复1—2台简单故障设备。
    A

    25

    B

    23

    C

    21

    D

    30


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    什么是决定车站AFC设备配置的主要因素?什么是确定车站AFC设备布局的基本依据?

    正确答案: 高峰小时进出站客流量/高峰小时进出站客流的流向
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    发生AFC系统大面积故障后,在人员、工器具和相应应急物资到达现场后,较大级故障应当在()分钟内恢复AFC设备。
    A

    20

    B

    25

    C

    30

    D

    35


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    车站AFC设备配置是研究解决AFC设备的选型和()问题,而车站AFC设备布局则是研究解决AFC设备()问题。

    正确答案: 配置数,空间布置
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    行车值班员的票务岗位职责()
    A

    监控车站AFC设备的运作情况

    B

    负责车站AFC设备故障申报

    C

    保管部分票务钥匙

    D

    负责处理乘客票务纠纷

    E

    协助车站票务事故的调查和处理


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    半自动闭塞设备的车站,列车到达后因设备故障,不能正常办理到达复原时,()可以使用闭塞机故障按钮办理闭塞机复原。

    • A、接车站
    • B、发车站和接车站均可
    • C、发车站

    正确答案:A

  • 第14题:

    接报重大设备故障时,应按照()的要求立即赶赴现场处理故障。

    • A、车站的应急预案
    • B、AFC系统设备故障处理方法
    • C、AFC系统重大设备故障应急处理预案
    • D、AFC系统设备故障应急处理预案

    正确答案:C

  • 第15题:

    高速铁路设备故障发生后,车站应急值守人员应立即担当驻站联络员,负责与现场防护员的联系工作。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有()。

    • A、AFC系统软件故障
    • B、车站AFC设备进入紧急模式
    • C、单组集群设备断电
    • D、整个车站AFC设备断电

    正确答案:A

  • 第17题:

    TDCS设备故障处理原则:设备发生故障应立即修复,不能立即全部修复,也应尽可能缩小故障影响范围,减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备;先中心设备、后车站设备。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    什么是决定车站AFC设备配置的主要因素?什么是确定车站AFC设备布局的基本依据?


    正确答案:高峰小时进出站客流量/高峰小时进出站客流的流向

  • 第19题:

    判断题
    电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    半自动闭塞设备的车站,列车到达后因设备故障,不能正常办理到达复原时,()可以使用闭塞机故障按钮办理闭塞机复原。
    A

    接车站

    B

    发车站和接车站均可

    C

    发车站


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有()。
    A

    AFC系统软件故障

    B

    车站AFC设备进入紧急模式

    C

    单组集群设备断电

    D

    整个车站AFC设备断电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    TDCS设备故障处理原则:设备发生故障应立即修复,不能立即全部修复,也应尽可能缩小故障影响范围,减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备;先中心设备、后车站设备。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电,车站值班员应通知车站(间)管理人员,车站(间)管理人员到达行车室后,应进行“六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)”。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析