()是对车站的运营服务不构成影响或影响轻微,没有导致出现重大故障及大故障的影响,而且设备故障经过工作人员或维修人员处理可以及时恢复投入运营服务的情况。
第1题:
作为AFC系统的基准时钟源的通信系统时钟发生故障,致使全线AFC系统时钟出现错误,会造成()。
第2题:
车站发生AFC设备.故障,设备维修人员到达车站并修复设备后应急解除。
第3题:
AFC生产调度在发现或接到AFC系统重大故障报警信息时,首先通知(),由其在AFC系统中央监控工作站上进行先期判断和处理。同时AFC生产调度通知AFC车间负责人和综合技术室相关工程师。
第4题:
车站AFC设备故障,需要在接报故障的()分钟内修复1—2台简单故障设备。
第5题:
接报重大设备故障时,应按照()的要求立即赶赴现场处理故障。
第6题:
BOM上电后无法启动,原因不可能是()。
第7题:
以下哪个不是AFC设备发生重大故障时应急指挥机构的成员()。
第8题:
AFC一般故障发生的可能性有()故障、()故障和()。
第9题:
若车站AFC系统的设备时钟出现故障,则需要设置时间及日期的免检模式。()
第10题:
AFC系统软件故障
车站AFC设备进入紧急模式
单组集群设备断电
整个车站AFC设备断电
第11题:
50
60
45
90
第12题:
暂停服务
服务中
设备故障
只找零
第13题:
AFC大面积故障应急预防,AFC维修人员要提高应急处理技能,掌握现场应急处置的办法和流程,确保在故障发生时能够迅速查明原因并加以处置。
第14题:
综合技术室AFC车间需在AFC系统重大故障发生后()个工作日内,出具《AFC系统重大故障分析报告》。
第15题:
在软件升级或参数下载之后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过()就属于重大故障。
第16题:
AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的()。
第17题:
现场处置机构各小组成员接到故障抢修指令后,立刻赶赴现场。到达故障现场后,通知()现场情况。同时按各自职能分工,参照AFC相关维修规程,迅速实施先期处置,并查找原因。
第18题:
指挥机构成员在接到()的报告后,各成员立刻赶赴指挥现场,迅速了解、掌握故障发生时间、原因、影响范围、已采取的措施等,迅速制定故障处理方案并组织指挥实施,及时向上级部门报告故障处理的最新进展情况。
第19题:
AFC重大故障发生的可能性包括全线AFC系统软件升级错误。
第20题:
以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有()。
第21题:
25
23
21
30
第22题:
20
25
30
35
第23题:
1
5
3
2