到发线上进行甩挂作业停留车辆的处理。

第1题：

摘挂调车，即为列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。

第2题：

取送调车就是列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。

第3题：

正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时，须经车站值班员准许，在中站并须取得列车调度员的准许，方可占用。

第4题：

不得利用单班单司机值乘列车的机车进行调车作业（途中甩、挂应急抢险车辆或甩故障车辆时除外）。

第5题：

严禁任何车辆（车列，含轨道平车等）无动力在区间停留或进行甩挂。

第6题：

连挂停留在曲线上的车辆，必须在连挂前一度停车，调整好钩位，以不超过5km/h的速度进行连挂

第7题：

到发线上停留车辆时有何规定？

第8题：

对于沿途摘甩的故障或事故车辆，列检作业场接到通知后应立即组织人员前往处理；对不能继续挂运的故障车辆，须由（）组织制定施修方案，对故障车辆就地进行基本修理至能安全挂运回送；

• A、铁路局
• B、车辆段
• C、运用车间

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。

第14题：

列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。

• A、解体调车
• B、编组调车
• C、取送调车
• D、摘挂调车

第15题：

正线、到发线上停留车辆应遵守哪些规定？

第16题：

摘挂列车临时甩下，再由调度机车送往邻站进行装卸的车辆，摘车站不统计其停留时间。

第17题：

到发线上停留车辆时，在中间站须取得车站值班员的准许方可占用

第18题：

对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知车辆部门；由车辆人员负责风挡的摘解和渡板的处理，处理完毕后，通知调车人员，方可进行甩挂作业。

第19题：

一批调车作业系指（）。

• A、一张调车作业通知单
• B、每连挂一组车辆到这一组车辆摘甩完了
• C、从连挂车辆至再连挂车辆之前
• D、本区作业

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：