压缩机润滑油带水的原因是什么？如何处理？
题目
压缩机润滑油带水的原因是什么？如何处理？
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第1题：
MDEA溶液起泡带液的原因是什么，如何判断和处理？
正确答案: MDEA溶液常因以下原因起泡带液：
1、空气进入系统腐蚀填料设备管道生成氧化铁，若变换气中硫化氢含量高，还会生成硫化铁或析出流混入溶液。
2、变换气采用活性炭脱硫，变换气将活性炭粉末或单质硫微粒带入溶液中。
3、变换气由分离效果差或者排油不及时，将油带入溶液中。
4、使用的活化剂对MDEA有降解作用。引起填料等碳钢的腐蚀溶液起泡带液后有如下现象，吸收塔再生塔压差迅速增大，净化气分离器再生气分离器的液位上升吸收塔再生塔液位下降，溶液起泡带液后会损失溶剂。影响脱碳效果，增加蒸汽消耗，因此，发现溶液起泡带液应添加消泡剂，消除泡沫。 -
第2题：
润滑油带水的原因有哪些？
正确答案: 1、冷却器漏水
2、油桶中原料油带水，存于桶底，倒油时将桶底水一起带入。
3、生产中，二氧化碳水蒸气过多，它通过填料函与润滑油混在一起。
4、填料函冷却水因密封面贴合不严密而漏入中体，进入油池。 -
第3题：
润滑油箱液面下降的原因是什么？如何处理？
正确答案: （1）润滑油箱液面下降的原因：
1）油冷却器泄漏，使润滑油漏于冷却水中；
2）管路和阀门法兰联接处密封不严产生泄漏；
3）油压太高或油封间隙太小，润滑油由油封处漏损；
4）低点排空阀未关严而跑油；
5）串间封油。
（2）处理措施：
1）检查油冷器，必要时更换；
2）更换泄漏之垫片，拧紧螺栓，消除泄漏；
3）调整系统油压或更换油封零件，使之符合标准；
4）经常注意检查，关好低点排空阀门；
5）调整好封滑油压力差及油封间隙。 -
第4题：
压缩机电机电流突然升高，最可能的原因是（）。
- A、入口气体带液
- B、电流表坏
- C、润滑油压力低
- D、冷却水偏小
正确答案:A -
第5题：
苯带甲苯的原因是什么？应如何处理？
正确答案: 原因及处理方法如下：
（1）回流比过小，温差大。应增大回流比，降低温差。
（2）塔底温度过高，使甲苯被蒸至塔顶，应及时减少加热量。
（3）温差或回流串级失灵。应及时改手动，并修复失灵。 -
第6题：
循环气压缩机润滑油压力波动时如何处理？
正确答案: （1）检查并修复压力控制阀；
（2）调节压力控制阀传感管线上的切断阀。 -
第7题：
简述压缩机润滑油压力逐渐下降的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）油量不够
（2）油过滤器堵塞
（3）油泵泄漏或管线破裂
（4）辅助油泵故障
（5）回油阀密封不严
（6）油冷却效果差油温高粘度小
2）处理方法
（1）添加相应的润滑油
（2）拆洗油过滤器
（3）停机检修
（4）检修油泵
（5）检修、研磨回油阀
（6）清洗油冷却器 -
第8题：
原料油带水的现象是什么？如何处理？
正确答案: 原料油带水的现象是：
炉子分组流量和总进料流量不稳定，炉子进口压力和反应压力升高，炉出口温度下降。
碰到原料油带水时，应大幅度降低进料，炉出口温度适当控制低些，减少汽化量，并控制好炉子分组流量，严防超压和烧坏炉管。原料油带水严重时，应切断进料。与此同时，应及时与调度和罐区联系采取换罐或其他措施。如原料油补入装置内原料缓冲罐且罐温度教高则会引起分馏塔压力升高，既而影响反应。 -
第9题：
压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）
- A、水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质
- B、油泵压力升高
- C、油泵压力降低
- D、压缩机漏气
正确答案:A -
第10题：
压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？
正确答案:1）冷却水量不足
2）油冷器内结垢
3）循环水温度高 -
第11题：
单选题压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）。A水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质
B油泵压力升高
C油泵压力降低
D压缩机漏气
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题压缩机中润滑油消耗过多是什么原因？正确答案： 压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：
1.润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；
2.润滑油油压过高；
3.活塞、气缸之间的间隙过大；
4.气缸失圆或磨损过大；
5.气缸窜油：
（1）活塞环磨蚀太大失去弹力；（2）活塞环咬住在环槽中；
（3）活塞环环槽间隙过大；（4）装错活塞环。
6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大；
7.曲轴箱温度过高或通风不良；
8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。解析： 暂无解析 -
第13题：
润滑油中带水的原因是（）、（）。
正确答案:润滑油冷却器漏；烟气轮机轴封不严，使蒸汽进入油中冷凝成水 -
第14题：
机组润滑油中带水由哪些原因造成？
正确答案: 造成润滑油中带水的原因有：
①工业汽轮机前后轴封泄漏量过大，蒸汽窜入轴承箱被冷凝咸水，随油流进入油箱。
②油箱顶部人孔盖，加油孔等不密封，运行人员有时用水冲洗油箱顶面，使水进入箱内
③新油质量不合格，水份超标而未及时查出，混入油箱。 -
第15题：
原料带水的现象是什么？如何处理？
正确答案: 现象：
1.反应压力上升，
2.反应温度下降，
3.总进料波动，
4.炉201回炉分支入口压力上升，
处理：
1.及时联系东油品加强脱水，
2.降低处理量，控制好反应压力。 -
第16题：
润滑油中带水的原因？
正确答案: （1）油冷却器漏；（2）烟汽轮机轴封不严，使蒸汽进入油中冷凝成水 -
第17题：
导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（）。
- A、润滑油变质或带水
- B、更换新润滑油
- C、中压蒸汽温度高
- D、循环氢量增加
正确答案:A -
第18题：
简述压缩机润滑油压力过高的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）油温低、粘度大
（2）回油阀未调节好，开度太小
（3）辅油泵体上调压弹簧太长
2）处理方法
（1）进行跑油
（2）调节回油阀
（3）联系钳工调节 -
第19题：
下列选项中，引起加氢装置循环氢压缩机组振动的原因中，不正确的有（）。
- A、润滑油油温过高或过低
- B、压缩机发生喘振
- C、蒸汽带水或氢气带液
- D、润滑油高位罐液面低
正确答案:D -
第20题：
压缩机曲轴箱内有敲击声的原因是什么？应如何处理？
正确答案:（1）轴瓦松动或磨损。
（2）曲轴磨损。
（3）十字头与滑道间隙大。
（4）十字头销和连杆螺丝松。
（5）断油、传动部分烧。 -
第21题：
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）
- A、排气温度高
- B、排气压力高
- C、排气量升高
- D、润滑油带水或变质
正确答案:D -
第22题：
轴封蒸汽带水的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 原因：
轴封减温水调门自动失灵；
轴封供汽压力低；
轴封暖管时疏水不畅；
轴封加热器满水。
处理：
轴封减温水调门自动失灵时，手动控制，联系检修处理；
检查轴封压力、轴加水位，及时排放疏水；
轴封投运时要对管道进行充分的疏水。 -
第23题：
问答题水环真空泵及压缩机润滑油要求是什么？正确答案： 电机前轴承；电机后轴承：钠基润滑脂；
前压盖；后压盖：钙基润滑脂。解析： 暂无解析