CO2压缩机某段轴瓦温度异常高的原因？
题目
CO2压缩机某段轴瓦温度异常高的原因？
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第1题：
CO2压缩机气缸发生异常声音原因有哪些？
正确答案: A.气缸内气阀出现故障。
B.气缸余隙容积过小。
C.气缸注油量过大，造成润滑油过多。
D.气体含水量过多，排油水没有及时排尽，会产生水击现象。 -
第2题：
机组开车中，压缩机止推轴承温度升高的原因是（）。．
- A、暖机时间不足
- B、压缩机段间分离器液位过高
- C、CO2中带水
- D、升压速率过大、段间压力变化大
正确答案:D -
第3题：
压缩机某段压力高的原因是什么？
正确答案: ⑴后段进出口活门坏。
⑵下段活塞环坏。
⑶下一段缸套磨损。
⑷下一段气缸余隙过大或过小。
⑸该段冷却效果差。
⑹该段出口阀开启度小或阀。 -
第4题：
CO2压缩机某段出口超压原因及处理？
正确答案: ①下段进、排气阀故障。
处理：停车更换进、排气阀。
②本段出口气冷却不好，使下一段入口温度上升，体积增大排出压力过高。
处理：清洗冷却器或升高水压。
③下一段活塞环磨损。
处理：停车更换活塞环。
④对于三、四段超压，有可能CO2气体纯度低造成。
处理：联系调度，提高原料气纯度。 -
第5题：
压缩机某段进气温度高的原因是本段进气阀故障、本段冷却器冷却效果差
正确答案:错误 -
第6题：
压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。
- A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高
- B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关
- C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度
- D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
正确答案:A -
第7题：
活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高，产生的原因可能是（）。
- A、轴瓦和轴颈间隙过小
- B、油冷却器堵塞
- C、活塞磨损
- D、气缸磨损
正确答案:A,B -
第8题：
关于二元制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法正确的是（）。
- A、裂解气压缩机停车
- B、一段吸入温度高
- C、抽汽量小
- D、出口冷凝器冷却水给水温度高
正确答案:B -
第9题：
二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。
- A、吸入温度低
- B、出口压力高
- C、吸入温度高
- D、段间冷却器出口温度低
正确答案:C -
第10题：
磨煤机轴瓦温度高的原因以及处理方法？
正确答案: 原因：
A、供油量少；
B、冷却水温度高；
C、轴及轴瓦配合不协调；
D、磨机长时间空转。
处理方法：
A、加大供油量；
B、增大循环冷却水量或降低循环水温度；
C、停车查找检修或更换轴瓦；
D、立即停磨。 -
第11题：
L型空气压缩机轴瓦温度过高的原因和排除方法？
正确答案: （1）轴承质量欠佳，应更换；
（2）配合间隙小，重新校准；
（3）油质不好，供油不良，应更换油品及检查供油系统温度。 -
第12题：
问答题压缩机中间级排气温度异常高是什么原因？正确答案： ①前冷却器效率低；
②该级冷却器效率低，压力上升；
③因排气阀不良或活塞密封有问题，产生逆流；
④因下一级吸气阀不良，排气压力上升；
⑤连接下一级气缸的管线阻力大。解析： 暂无解析 -
第13题：
造成主轴瓦温度高甚至烧坏的因素有（）的原因、（）的原因、（）的原因。
正确答案:制造方面；装配方面；润滑方面 -
第14题：
压缩机轴瓦温度高的原因有（）等。
- A、润滑油不足或不干净；
- B、油冷器冷却水断水或水温高；
- C、轴瓦与轴间隙小；
- D、转速高。
正确答案:A,B,C -
第15题：
CO2压缩机造成某段排气温度异常高的原因及如何处理？
正确答案: ①下段排气或进气阀故障，排出压力上升，压缩比增大，处理：更换进、排气阀。
②该段进气阀故障，进气温度上升，故排气温度上升。处理：更换进气阀。
③该段排气阀故障，排出气体在吸气时又倒回再次压缩。处理：更换排气阀。
④前段冷却器冷却不良。处理：开大冷却水阀。 -
第16题：
简述燃气轮机轴承轴瓦温度高的原因？
正确答案: 燃气轮机轴承轴瓦温度高的原因可能有：
（1）油泵故障，油管泄漏引起油压降低，油量减少；
（2）冷却水温升高，冷却水中断或压力低导致油温升高；
（3）轴承故障；
（4）周围环境影响，如热辐射、高温烟气泄漏等。 -
第17题：
造成CO2压缩机某段排出压力低原因及如何处理？
正确答案: （1）本段进、排气阀故障，吸气量减少而排出压力降低。处理：更换进、排气阀。
（2）本段活塞环不良，压缩过程中气体泄漏。处理：更换本段活塞环。
（3）本段排出侧至下段吸入侧气体通道法兰和阀门漏气等原因。处理：更换阀门垫。 -
第18题：
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。
- A、润滑油压力低
- B、密封油压力低
- C、压缩机轴瓦温度高
- D、润滑油回油温度高
正确答案:A,C -
第19题：
乙烯制冷压缩机工艺联锁原因有（）。
- A、四段排出压力高
- B、三段排出温度高
- C、四段排出温度高
- D、各段吸入罐液位高
正确答案:B,C,D -
第20题：
简述裂解气压缩机某段吸入温度高的原因。
正确答案: 1．段间冷却器结垢严重
2．冷却水量不足或水温高
3．装置负荷过高或循环量过大
4．气体组分发生变化
5．并联段间冷却器发生偏流
6．前段出口温度太高 -
第21题：
裂解气压缩机某段出口温度高有何原因？
正确答案: 1．入口温度高；
2．该段压缩比太大；
3．裂解气组分发生较大变化。 -
第22题：
压缩机中间级排气温度异常高是什么原因？
正确答案: ①前冷却器效率低；②该级冷却器效率低，压力上升；③因排气阀不良或活塞密封有问题，产生逆流；④因下一级吸气阀不良，排气压力上升；⑤连接下一级气缸的管线阻力大。 -
第23题：
轴承、轴瓦温度高的原因有哪些？
正确答案: 有下列原因：
（1）油位过高或过低；
（2）润滑油变质或油中有杂质；
（3）轴承安装不正确或间隙不当；
（4）冷却水不畅通；
（5）润滑油型号不符；
（6）油环转动不灵活，带不上油；
（7）轴承磨损。