保障接站航班流程中错误的是()
第1题:
在收到航班上有担架病人旅客后,指挥员可将该航班调整至廊桥停机位。()
第2题:
要客航班机位应尽量安排在()。
第3题:
急救被降航班应安排在()。
第4题:
为了预防漏接,导游员可以提起做好相应准备,以下做法中错误的是()。
第5题:
礼宾员引导客人由外旋梯到达剪刀口后应立即关闭旋梯门
第6题:
地陪接站服务程序主要有下列哪些步骤?()
第7题:
地陪接站服务程序有()
第8题:
在太原机场,航空器需使用停机位和廊桥位时,需提前向()提出申请。
第9题:
航空器进入机位前,保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点
第10题:
对
错
第11题:
漏接事故
空接事故
错接事帮
第12题:
提前半小时到达接站点
手持接站牌站在显著位置迎候客人
核实团队
集合登车
清点人数
第13题:
由于航空公司飞机任务调整,出港航班任务变为国际航线,机位应调整至()。
第14题:
机场在安排过站航班停机位时,优先考虑使用()。
第15题:
以下不属于机位与登机口分配总原则的是()。
第16题:
接航班时,礼宾员应在航班落地前提前()到达指定机位
第17题:
在旅游接待中,导游员按原计划接站却没有接到客人称为()。
第18题:
地陪接站服务程序中第二步是“手持接站牌迎候客人”抵达车站或机场后,地陪应立即在公告窗口(或电脑屏幕)查找所接航班或车次的动态信息,并提前到出站口等候客人当客人出站时,地陪应手持接站牌或印有旅行社名称的导游旗,站在显著位置迎接团队通常团队领队或全陪会主动与地陪联系
第19题:
地陪导游员到达接站地点后,再次核实航班(车次)抵达的时间时,被告知所接航班(车次)晚点,该怎么办?
第20题:
航空器进入机位前,保障作业车辆在等待时,驾驶员应当();所有设备必须();廊桥活动端必须处于廊桥回位点。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态
保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点
部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位