在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。

题目

在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。

相似考题

1.单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内因油罐小呼吸而发生的油品损失是()。A.保管损耗B.储存损耗C.输转损耗D.零售损耗

2.当油罐上的孔隙分布在容器不同高度时,由于容器内混合气体的密度大于空气密度,所以容器内的油气从低位孔隙进入,外部空气从高位孔隙排出,使容器内的油蒸气浓度降低,造成容器内油品不断蒸发,由此形成的蒸发损耗称为自然通风损耗。()此题为判断题(对，错)。

3.蒸发损耗是指原油和成品油在生产、储存、运输和销售过程中由于自然蒸发而造成油品数量上的损失。()此题为判断题(对，错)。

4.由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没有卸净造成的油品损耗属于非正常损失,不属于损耗。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:内壁的粘附；未能卸净；滴洒、渗漏
更多“在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。”相关问题

  • 第1题：

    不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失应属于残漏损耗。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第2题：

    由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。

    A.保管损耗

    B.蒸发损耗

    C.残漏损耗

    D.储存损耗


    参考答案：C

  • 第3题：

    原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。

    A.蒸发损耗

    B.残漏损耗

    C.小呼吸损耗

    D.自然通风损耗


    参考答案：A

  • 第4题：

    保管损耗按油品作业环节又分为()等损耗。

    A.储存、输转、灌桶、装卸车(船)、零售

    B.灌桶、装卸车(船)、运输、清罐

    C.储存、输转、零售、清罐

    D.储存、输转、灌桶、装卸车(船)、清罐


    参考答案：D

  • 第5题：

    在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。


    正确答案:自然蒸发；滴洒；残漏；粘附；未能卸净；数量

  • 第6题：

    （）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。

    • A、残漏损耗
    • B、卸油损耗
    • C、装油损耗
    • D、蒸发损耗

    正确答案:A

  • 第7题：

    残漏损耗是在保管、运输、销售中由于车、船等容器（），容器内少量余油不能（）和难免的（）、微量渗漏而造成（）上损失的现象。


    正确答案:内壁黏附；卸净；漏洒；数量

  • 第8题：

    单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损失是（）。

    • A、保管损耗
    • B、储存损耗
    • C、输转损耗
    • D、零售损耗

    正确答案:B

  • 第9题：

    下列属于残漏损耗的是（）。

    • A、管线内的油品泄漏造成的油品损失
    • B、给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失
    • C、由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失
    • D、车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失

    正确答案:D

  • 第10题：

    保管损耗按油品作业环节又分为（）、输转、灌桶、装卸车（船）及清罐等5项损耗。

    • A、零售
    • B、储存
    • C、通风
    • D、残漏

    正确答案:B

  • 第11题：

    填空题
    在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。

    正确答案： 内壁的粘附,未能卸净,滴洒、渗漏
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）
    A

    油罐的小呼吸损耗

    B

    运输容器内油品粘附的损失

    C

    运输容器内油品挥发的损失

    D

    油罐大呼吸损耗


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。

    A.运输损耗、储存损耗和零售损耗

    B.运输损耗、保管损耗和零售损耗

    C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗

    D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗


    参考答案：B

  • 第14题：

    下列属于残漏损耗的是()。

    A.管线内的油品泄漏造成的油品损失

    B.给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失

    C.由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失

    D.车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失


    参考答案：D

  • 第15题：

    装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×
    解释：装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时，因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失。

  • 第16题：

    油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）

    • A、油罐的小呼吸损耗
    • B、运输容器内油品粘附的损失
    • C、运输容器内油品挥发的损失
    • D、油罐大呼吸损耗

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的，它包括蒸发损耗和（）两方面。

    • A、自然通风损耗
    • B、小呼吸损耗
    • C、运输损耗
    • D、残漏损耗

    正确答案:D

  • 第18题：

    由于容器、管道微量渗漏，车、船等容器内部黏附，余油没卸净，不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为（）。

    • A、保管损耗
    • B、蒸发损耗
    • C、残漏损耗
    • D、储存损耗

    正确答案:C

  • 第19题：

    油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类

    • A、运输损耗、储存损耗和零售损耗
    • B、运输损耗、保管损耗和零售损耗
    • C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗
    • D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗

    正确答案:B

  • 第20题：

    蒸发损耗是在（）的容器内按规定的操作规程进行装卸、储存、转输等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品（）而造成数量减少的现象。


    正确答案:气密性良好；表面汽化

  • 第21题：

    原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中，由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为（）。

    • A、蒸发损耗
    • B、残漏损耗
    • C、小呼吸损耗
    • D、自然通风损耗

    正确答案:A

  • 第22题：

    油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和（）。

    • A、零售损耗
    • B、卸油损耗
    • C、装油损耗
    • D、残漏损耗

    正确答案:A

  • 第23题：

    填空题
    在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。

    正确答案： 自然蒸发,滴洒,残漏,粘附,未能卸净,数量
    解析： 暂无解析

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