放风的操作要领有（）。A、一手拿风管，一手缓缓扳动折角塞门B、放出部分余风后，迅速将折角塞门关闭C、连续开、关几次，到风管里的风声即将停止为止D、将所有车辆副风缸内的余风逐个拉净E、迅速将折角塞门关闭

题目

放风的操作要领有（）。

  • A、一手拿风管，一手缓缓扳动折角塞门
  • B、放出部分余风后，迅速将折角塞门关闭
  • C、连续开、关几次，到风管里的风声即将停止为止
  • D、将所有车辆副风缸内的余风逐个拉净
  • E、迅速将折角塞门关闭
相似考题

1.反手摘管的要领有（）。A、摘管时，先关闭两根风管的折角塞门，前后顺序无所谓B、摘管时，先关闭两根风管的折角塞门，一关前二关后C、将右腿伸进两车辆连接处，用膝盖以上部位紧靠右侧的风管，用右手抓紧右侧风管的接头处，用力往上提起，使两风管相脱离D、用左手握住靠身体一侧的风管，右手反握住另一侧风管的头部，向上稍稍托起，待余风漏出一定程度，再双手用力向上托E、摘管时，先关闭两根风管的折角塞门，一关后二关前

2.带风作业时，必须执行一关（关闭折角塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序。

3.推进空翻斗车运行时，运行前（）。A、将翻斗车的倾翻风管摘开B、将操作阀置于“排风”位置C、关闭折角塞门D、关闭主风管E、开放折角塞门

4.处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

更多“放风的操作要领有（）。A、一手拿风管，一手缓缓扳动折角塞门B、放出部分余风后，迅速将折角塞门关闭C、连续开、关几次，到风管里的风声即将停止为止D、将所有车辆副风缸内的余风逐个拉净E、迅速将折角塞门关闭”相关问题

  • 第1题：

    处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。

    • A、风缸排水塞门
    • B、折角塞门
    • C、缓解阀
    • D、截断塞门

    正确答案:D

  • 第2题：

    更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动缸余风后方可进行。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    摘车时必须严格执行（）的作业程序。

    • A、一提钩、二关折角塞门、三摘风管
    • B、一关折角塞门、二提钩、三摘风管
    • C、一关折角塞门、二摘风管、三提钩

    正确答案:C

  • 第4题：

    排主风管余风时，必须一手抓牢软管连结器端，一手开（），不可一下子开到底。

    • A、截断塞门
    • B、车辆塞门
    • C、折角塞门
    • D、缓解塞门

    正确答案:C

  • 第5题：

    左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语：（）。

    • A、关闭机车折角塞门
    • B、关门
    • C、关闭折角塞门

    正确答案:A

  • 第6题：

    列车运行中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当施行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。

    • A、只是被关闭折角塞门的车辆
    • B、全部车辆
    • C、部分车辆
    • D、除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆

    正确答案:D

  • 第7题：

    带风调车作业时，必须执行（）的作业程序。

    • A、一提钩、二摘风管、三关折角塞门
    • B、一提钩、二关折角塞门、三摘风管
    • C、一关折角塞门、二摘风管、三提钩

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语：（）。
    A

    关闭机车折角塞门

    B

    关门

    C

    关闭折角塞门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    如何进行关门排风？（）
    A

    关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵

    B

    关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门

    C

    开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门

    D

    提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    排主风管余风时，必须一手抓牢软管连结器端，一手开（），不可一下子开到底。
    A

    截断塞门

    B

    车辆塞门

    C

    折角塞门

    D

    缓解塞门


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
    A

    风缸排水塞门

    B

    折角塞门

    C

    缓解阀

    D

    截断塞门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动缸余风后方可进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。


    正确答案:邻车

  • 第14题：

    通常把关闭（），停止制动机作用的车辆叫关门车。

    • A、折角塞门
    • B、截断塞门
    • C、主风缸
    • D、副风缸

    正确答案:B

  • 第15题：

    处理制动故障时未关闭（）并排净副风缸余风，易造成人身伤害。

    • A、折角塞门
    • B、截断塞门
    • C、球阀手把

    正确答案:B

  • 第16题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。

    • A、关闭折角塞门
    • B、关闭截断塞门
    • C、排尽工作风缸和副风缸风压
    • D、关闭副风缸通储风缸的塞门

    正确答案:A

  • 第17题：

    双改单操作：关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵，关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门，开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    如何进行关门排风？（）

    • A、关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵
    • B、关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门
    • C、开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门
    • D、提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风

    正确答案:D

  • 第19题：

    处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

    • A、风缸排水塞门
    • B、折角塞门
    • C、缓解阀
    • D、截断塞门

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。
    A

    风缸排水塞门

    B

    折角塞门

    C

    缓解阀

    D

    截断塞门


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    双改单操作：关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵，关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门，开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    处理制动故障时未关闭（）并排净副风缸余风，易造成人身伤害。
    A

    折角塞门

    B

    截断塞门

    C

    球阀手把


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    摘车时必须严格执行（）的作业程序。
    A

    一提钩、二关折角塞门、三摘风管

    B

    一关折角塞门、二提钩、三摘风管

    C

    一关折角塞门、二摘风管、三提钩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容