长直线、长下坡尽头设置较小半径的平曲线易出现交通事故。何谓长直线、长下坡？

题目

长直线、长下坡尽头设置较小半径的平曲线易出现交通事故。何谓长直线、长下坡？

相似考题

1.道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安生很大的影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是( )。A.长直线接大半径曲线B.长直线接小半径曲线C.缓坡D.较大的竖曲线半径

2.道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调，对交通安全有很大影响。下列道路状 况中，易引起事故发生的是 （ ）A.长直线接大半径曲线 B.长直线接小半径曲线C.缓坡 D.较大的竖曲线半径

3.道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调，对交通安全有很大影响。下列道路状况中，易引起事故发生的是（）。A长直线接大半径曲线B长直线接小半径曲线C缓坡D较大的竖曲线半径

4.某下坡道长800米，坡度值为4‰，该坡道上有长400米，半径1400米的曲线，该段线路的换算坡度为( )。A.4‰B.4.25‰C.–3.75‰D.-4‰

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  • 第1题：

    缓和曲线的特性是（）。

    • A、曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成正比
    • B、曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成反比
    • C、曲线半径不断增大
    • D、插入在直线与圆曲线之间

    正确答案:B

  • 第2题：

    长直线、长下坡尽头设置较小半径的平曲线易出现交通事故。何谓长直线、长下坡？


    正确答案: 符合下列条件之一者为长直线、长下坡路段。
    （1）纵坡大于4%，坡长大于500米的直线下坡路段；
    （2）纵坡1%~4%，坡长大于1000米的直线下坡路段；
    （3）纵坡小于1%，坡长大于1.5公里的直线路段。

  • 第3题：

    直线平行于投影面，其投影是直线，（）。

    • A、反映实长
    • B、不反映实长

    正确答案:A

  • 第4题：

    在正投影中，直线平行投影面时，投影是（）。

    • A、大于实长的直线
    • B、小于实长的直线
    • C、等于实长的直线

    正确答案:C

  • 第5题：

    （）道路状况，易引起事故的发生。

    • A、长直线接大半径曲线
    • B、长直线接小半径曲线
    • C、缓坡
    • D、较大的竖曲线半径

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽车匀速从直线进入圆曲线（或相反）其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一个逐渐变化的值。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    公路路线在平面上是由（）组成的。

    • A、上坡
    • B、下坡
    • C、直线
    • D、平曲线

    正确答案:C,D

  • 第8题：

    多选题
    公路路线在平面上是由（）组成的。
    A

    上坡

    B

    下坡

    C

    直线

    D

    平曲线


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    长直线、长下坡尽头设置较小半径的平曲线易出现交通事故。何谓长直线、长下坡？

    正确答案： 符合下列条件之一者为长直线、长下坡路段。
    （1）纵坡大于4%，坡长大于500米的直线下坡路段；
    （2）纵坡1%~4%，坡长大于1000米的直线下坡路段；
    （3）纵坡小于1%，坡长大于1.5公里的直线路段。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    一条直线的正投影可能是（）
    A

    反映实长的直线

    B

    大于实长的直线

    C

    小与实长的直线

    D

    一个点


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）道路状况，易引起事故的发生。
    A

    长直线接大半径曲线

    B

    长直线接小半径曲线

    C

    缓坡

    D

    较大的竖曲线半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在正投影中，直线平行投影面时，投影是（）。
    A

    大于实长的直线

    B

    小于实长的直线

    C

    等于实长的直线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    长下坡禁止挂空挡，下列原因错误的是？（）

    • A、长下坡挂低速挡可以借助发动机控制车速
    • B、避免因刹车失灵发生危险
    • C、长下坡空挡滑行导致车速过高时，难以抢挂低速挡控制车速
    • D、下坡挂空挡，油耗容易增多

    正确答案:D

  • 第14题：

    连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置什么？


    正确答案:危及运行安全处应设置避险车道

  • 第15题：

    一条直线的正投影可能是（）

    • A、反映实长的直线
    • B、大于实长的直线
    • C、小与实长的直线
    • D、一个点

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    在正投影中，直线倾斜于投影面时，投影是（）

    • A、大于实长的直线
    • B、小于实长的直线
    • C、等于实长的直线

    正确答案:B

  • 第17题：

    避险车道的位置设置于（）。

    • A、连续长陡下坡路段
    • B、超高路段
    • C、视距不良路段
    • D、病害路段

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车（）从直线进入圆曲线，其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一常数。

    • A、减速
    • B、加速
    • C、匀速
    • D、变速

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    在正投影中，直线倾斜于投影面时，投影是（）
    A

    大于实长的直线

    B

    小于实长的直线

    C

    等于实长的直线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    缓和曲线的特性是（）。
    A

    曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成正比

    B

    曲线上任意一点的曲率半径R均与该点至曲线起点的弧长l成反比

    C

    曲线半径不断增大

    D

    插入在直线与圆曲线之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置什么？

    正确答案： 危及运行安全处应设置避险车道
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    以下平纵组合中，合理的组合是哪个选项？（　　）
    A

    较大半径的竖曲线与平面较长直线组合

    B

    长的平曲线内包含多个短的竖曲线

    C

    将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合

    D

    长的竖曲线内设置半径小的平曲线


    正确答案： A
    解析：
    线形组合设计的一般要求：①平、纵线形宜相互对应，且平曲线宜比竖曲线长。当平、竖曲线半径均较小时，其相互对应程度应较严格；随着平、竖曲线半径的同时增大，其对应程度可适当放宽；当平、竖曲线半径均大时、可不严格相互对应。②长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合。③长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线；短的平曲线不宜与短的竖曲线组合。④长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。⑤凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点不宜对应重合。故A项正确。

  • 第23题：

    多选题
    关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    半径小的圆曲线曲中点，不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部

    B

    凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不宜同反向平曲线的拐点重合

    C

    应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合

    D

    长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合


    正确答案： D,C
    解析：
    线形组合设计的一般要求：①平、纵线形宜相互对应，且平曲线宜比竖曲线长。当平、竖曲线半径均较小时，其相互对应程度应较严格；随着平、竖曲线半径的同时增大，其对应程度可适当放宽；当平、竖曲线半径均大时、可不严格相互对应。②长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合。③长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线；短的平曲线不宜与短的竖曲线组合。④半径小的圆曲线起、讫点，不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部。⑤长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。⑥凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不宜同反向平曲线的拐点重合。⑦复曲线、S形曲线中的左转圆曲线不设超高时，应采用运行速度对其安全性予以验算。⑧应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合。故A项错误。

  • 第24题：

    单选题
    道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调，对交通安全有很大影响。下列道路状况中，易引起事故发生的是（）。
    A

    长直线接大半径曲线

    B

    长直线接小半径曲线

    C

    缓坡

    D

    较大的竖曲线半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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