轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、检查B、监督C、控制D、协调E、指挥

题目

轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。

  • A、检查
  • B、监督
  • C、控制
  • D、协调
  • E、指挥
相似考题

1.调车进路始端信号在()情况下关闭。A、预先锁闭时,进路中区段故障占用B、故障解锁进路中道岔区段C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用E、车列完整出清接近区段并进入进路

2.对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。A、预先锁闭B、进路锁闭C、人工锁闭D、区段锁闭

3.道岔区段显示稳定红色表示（）A、道岔被CBTC报告占用B、道岔区所在计轴被报告占用C、道岔未占用，道岔正常锁闭D、道岔未占用，道岔故障锁闭

4.区段锁闭就是集中操纵的道岔，为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全，在有车占用的道岔区段，即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式。

更多“轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、检查B、监督C、控制D、协调E、指挥”相关问题

  • 第1题：

    某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    下列情况中，使用单扳道岔方式可扳动道岔的是（）

    • A、道岔区段有紫光带
    • B、道岔区段有黄光带
    • C、道岔区段有白光带
    • D、道岔区段有蓝光带

    正确答案:D

  • 第3题：

    在道岔启动电路中，道岔区段有车占用时，道岔应不能转换，以防止挤岔或脱轨事故发生。这种情况称为进路锁闭。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔（）后改按引导办法接车。

    • A、调车进路锁闭
    • B、单独锁闭
    • C、现场人工锁闭
    • D、引导总锁闭

    正确答案:B

  • 第5题：

    道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。

    • A、区段
    • B、进路
    • C、单独
    • D、人工

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    （）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。
    A

    轨道

    B

    轨道电路

    C

    光带

    D

    锁闭灯


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    道岔区段显示稳定红色表示（）
    A

    道岔被CBTC报告占用

    B

    道岔区所在计轴被报告占用

    C

    道岔未占用，道岔正常锁闭

    D

    道岔未占用，道岔故障锁闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。
    A

    进路锁闭

    B

    故障锁闭

    C

    区段锁闭

    D

    引导总锁闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。
    A

    区段

    B

    进路

    C

    单独

    D

    人工


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    道岔1DQJ3—4线圈为励磁电路，它的作用是检查道岔区段是否在锁闭状态和道岔区段是否有车。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    车列占用某道岔区段，此时该道岔的锁闭称为（）

    正确答案： 区段锁闭
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    道岔启动电路满足的技术条件包括（）。
    A

    道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。

    B

    进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换

    C

    进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换

    D

    道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。

    • A、轨道
    • B、轨道电路
    • C、光带
    • D、锁闭灯

    正确答案:B

  • 第14题：

    道岔1DQJ3—4线圈为励磁电路，它的作用是检查道岔区段是否在锁闭状态和道岔区段是否有车。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。

    • A、进路锁闭
    • B、故障锁闭
    • C、区段锁闭
    • D、引导总锁闭

    正确答案:C

  • 第16题：

    车列占用某道岔区段，此时该道岔的锁闭称为（）


    正确答案:区段锁闭

  • 第17题：

    道岔启动电路满足的技术条件包括（）。

    • A、道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。
    • B、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换
    • C、进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换
    • D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    多选题
    轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。
    A

    检查

    B

    监督

    C

    控制

    D

    协调

    E

    指挥


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列情况中，使用单扳道岔方式可扳动道岔的是（）
    A

    道岔区段有紫光带

    B

    道岔区段有黄光带

    C

    道岔区段有白光带

    D

    道岔区段有蓝光带


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    区段锁闭就是集中操纵的道岔，为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全，在有车占用的道岔区段，即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。
    A

    预先锁闭

    B

    进路锁闭

    C

    人工锁闭

    D

    区段锁闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔（）后改按引导办法接车。
    A

    调车进路锁闭

    B

    单独锁闭

    C

    现场人工锁闭

    D

    引导总锁闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在道岔启动电路中，道岔区段有车占用时，道岔应不能转换，以防止挤岔或脱轨事故发生。这种情况称为进路锁闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容