重庆地铁6号线车辆的钩缓装置分为（）种形式A、头车半自动钩缓装置B、中间半自动钩缓装置C、中间半永久钩缓装置

第1题：

哈地铁一号线列车内部使用半自动钩缓装置。

第2题：

西安地铁二号线车辆钩缓装置分为（）和（）两种。

第3题：

哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。

第4题：

重庆一号线地铁车辆每辆车有（）个车门内紧急解锁装置

• A、2
• B、4
• C、6
• D、8

第5题：

一号线地铁列车的钩缓装置分为哪几种形式？

第6题：

地铁车辆上常用的基础制动装置有（）制动和盘形制动两种形式。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置

• A、半自动、全自动
• B、全自动、半永久
• C、半自动、半永久
• D、永久、全自动

第14题：

哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车（）

• A、半永久钩缓装置
• B、半自动钩缓装置
• C、自动钩缓装置
• D、密封式钩缓装置

第15题：

半自动钩缓装置又可以分为头（）和中间半自动钩缓装置。

第16题：

一号线地铁列车中间半自动钩缓装置的组成部分是什么？

第17题：

（）不属于重庆1号线地铁列车钩缓装置的三种形式

• A、头车半自动钩缓装置
• B、中间半自动钩缓装置
• C、中间半永久钩缓装置
• D、头车半永久钩缓装置

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：