西安地铁钩缓装置分为头车()钩缓装置和中间()钩缓装置。A.半自动B.全自动C.半永久D.永久E.手动

题目
西安地铁钩缓装置分为头车()钩缓装置和中间()钩缓装置。

A.半自动

B.全自动

C.半永久

D.永久

E.手动

相似考题

1.钩缓装置的连挂、牵引和缓冲作用称为三态作用。()此题为判断题(对，错)。

2.头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了(CG－5)型机械车钩,并集成了()连接器和列车管连接器。

3.一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为()、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置三种形式。

4.头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用()和压溃管。

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  • 第1题：

    密接式钩缓装置的水平转角为()。

    A、≥±17°

    B、≥±4°

    C、≤±17°

    D、≤±4°


    参考答案：A

  • 第2题：

    半自动钩缓装置主要由()模块组成。

    A.连挂系统

    B.缓冲系统

    C.过载保护装置

    D.变形系能装置


    参考答案：ABC

  • 第3题：

    【单选题】普通铁路货车组成中，不包括（）

    A．空气制动装置

    B．钩缓装置

    C．轮对驱动装置

    D．转向架


    轮对驱动装置

  • 第4题：

    密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。

    A、≤1.5mm

    B、≥1.5mm

    C、≤2mm

    D、≥2mm


    参考答案：A

  • 第5题：

    3、以下哪一项不安装在动车转向架上：

    A．牵引装置

    B．二系悬挂装置

    C．钩缓装置

    D．齿轮箱


    摇枕

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