钩缓装置的连挂、牵引和缓冲作用称为三态作用。()此题为判断题(对，错)。

题目
钩缓装置的连挂、牵引和缓冲作用称为三态作用。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了(CG－5)型机械车钩,并集成了()连接器和列车管连接器。

2.密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。A、≤1.5mmB、≥1.5mmC、≤2mmD、≥2mm

3.车钩缓冲装置的基本作用是连挂、牵引和缓冲。()此题为判断题(对，错)。

4.车钩缓冲装置具备的作用有:()A.连挂B.牵引C.分离D.缓冲

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  • 第1题：

    半自动钩缓装置主要由()模块组成。

    A.连挂系统

    B.缓冲系统

    C.过载保护装置

    D.变形系能装置


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    35、车钩的三态作用指：待挂状态，连挂状态和解钩状态。


    车钩的三态作用是闭锁、开锁和全开三种作用状态。

  • 第3题：

    车钩的三态作用指：待挂状态，连挂状态和解钩状态。


    开锁位置;闭锁位置;全开位置

  • 第4题：

    车辆车钩缓冲装置必须具有()。

    A、三态作用

    B、足够的安全作用

    C、连接、牵引和缓冲作用

    D、性能可靠、作用灵活的作用


    参考答案：C

  • 第5题：

    设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编组列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的装置是（）。

    A．车厢

    B．车体

    C．车钩缓冲装置

    D．转向架


    车钩缓冲装置

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