参考答案和解析
正确答案:正确
更多“单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV,停放制动电磁阀的英文代”相关问题
  • 第1题:

    停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。

    • A、电动方式
    • B、手动方式

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    LMRG是()的英文缩写。

    • A、紧急制动继电器;
    • B、控制风缸压力传感器;
    • C、停放制动电磁阀;
    • D、主风缸低压继电器;

    正确答案:D

  • 第3题:

    全列车有()个停放制动电磁阀,有()根轴的空油变换装置带停放制动系统。


    正确答案:4;8

  • 第4题:

    停放制动施加时,停放制动电磁阀()。


    正确答案:失电

  • 第5题:

    单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是(),停放制动电磁阀的英文代码是(),紧急制动电磁阀英文代码是()。


    正确答案:SBV ;SPV ;EBV

  • 第6题:

    地铁列车单节列车3公斤压力不缓解时,则有可能该节车的()发生故障。

    • A、压力阀
    • B、停车制动电磁阀
    • C、常用制动电磁阀
    • D、紧急制动电磁阀

    正确答案:D

  • 第7题:

    填空题
    单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是(),停放制动电磁阀的英文代码是(),紧急制动电磁阀英文代码是()。

    正确答案: SBV ,SPV ,EBV
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的?

    正确答案: 按下司机台上的“停放制动缓解”按钮,电磁阀1a得电,在电磁力作用下使衔铁1、3压缩弹簧上移,阀V1打开、阀V2关闭;电磁阀1b失电,在弹簧作用下衔铁下移,阀V1关闭、阀V2打开,压缩空气经由P、电磁阀1a的阀V1向活塞右端气室充气,活塞右端气室空气经由电磁阀1b的阀V2排向大气,使活塞向左移动至极端位,停放制动缸的压缩空气通过P、活塞中间凹槽由B进入停放制动缸,从而缓解停放制动。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    全列车有()个停放制动电磁阀,有()根轴的空油变换装置带停放制动系统。

    正确答案: 4,8
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    安装在客室座椅下的阀有()
    A

    降弓电磁阀

    B

    停放制动电磁阀

    C

    压差阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。
    A

    电动方式

    B

    手动方式


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    停放制动中()可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载。

    • A、电磁阀
    • B、双向止回阀
    • C、单向阀
    • D、节流阀

    正确答案:B

  • 第14题:

    单轨列车停放制动手动缓解后,不能使用空气制动。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀


    正确答案:正确

  • 第16题:

    脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的?


    正确答案: 按下司机台上的“停放制动缓解”按钮,电磁阀1a得电,在电磁力作用下使衔铁1、3压缩弹簧上移,阀V1打开、阀V2关闭;电磁阀1b失电,在弹簧作用下衔铁下移,阀V1关闭、阀V2打开,压缩空气经由P、电磁阀1a的阀V1向活塞右端气室充气,活塞右端气室空气经由电磁阀1b的阀V2排向大气,使活塞向左移动至极端位,停放制动缸的压缩空气通过P、活塞中间凹槽由B进入停放制动缸,从而缓解停放制动。

  • 第17题:

    安装在客室座椅下的阀有()

    • A、降弓电磁阀
    • B、停放制动电磁阀
    • C、压差阀

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    控制停放制动的电磁阀是()电磁阀。
    A

    手动

    B

    电动

    C

    手动及电动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV,停放制动电磁阀的英文代码是SPV,紧急制动电磁阀英文代码是EBV。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    停放制动施加时,停放制动电磁阀()。

    正确答案: 失电
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    停放制动中()可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载。
    A

    电磁阀

    B

    双向止回阀

    C

    单向阀

    D

    节流阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    紧急制动电磁阀继电器英文代号是()
    A

    JTR

    B

    UVR

    C

    WTD

    D

    CVT


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    LMRG是()的英文缩写。
    A

    紧急制动继电器;

    B

    控制风缸压力传感器;

    C

    停放制动电磁阀;

    D

    主风缸低压继电器;


    正确答案: B
    解析: 暂无解析