停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。A.电动方式B.手动方式

题目
停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。

A.电动方式

B.手动方式

相似考题

1.重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。A.空气制动B.再生制动C.弹簧制动D.电阻制动

2.列车正常制动方式有()、()、()、()。A.常用制动B.快速制动C.紧急制动D.停放制动

3.停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。

4.采用弹簧储能方式施加制动力的是()。A.常用制动B.紧急制动C.停放制动D.保持制动

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  • 第1题：

    停放制动电磁阀允许以（）方式对每辆车的停放制动进行控制。

    • A、电动方式
    • B、手动方式

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    停放制动采用弹簧机械制动、空气压力缓解的方式。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。


    正确答案:失电

  • 第5题：

    一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    判断题
    停放制动采用弹簧制动、空气缓解的方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    控制停放制动的电磁阀是（）电磁阀。
    A

    手动

    B

    电动

    C

    手动及电动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    停放制动采用弹簧机械制动、空气压力缓解的方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    停放制动系统的工作方式？停放制动控制装置的组成？

    正确答案： 停放制动采用弹簧制动、空气缓解的方式。停放制动控制装置由电磁阀、压力开关、双向阀、手动缓解拉链等组成。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    列车正常制动方式有（）、（）、（）、（）。
    A

    常用制动

    B

    快速制动

    C

    紧急制动

    D

    停放制动


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    停放制动电磁阀允许以（）方式对每辆车的停放制动进行控制。
    A

    电动方式

    B

    手动方式


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车正常制动方式有（）、（）、（）、（）。

    • A、常用制动
    • B、快速制动
    • C、紧急制动
    • D、停放制动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    停放制动的方式是排气时制动，（）时缓解。


    正确答案:充气

  • 第15题：

    停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀


    正确答案:正确

  • 第16题：

    脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的？


    正确答案: 按下司机台上的“停放制动缓解”按钮，电磁阀1a得电，在电磁力作用下使衔铁1、3压缩弹簧上移，阀V1打开、阀V2关闭；电磁阀1b失电，在弹簧作用下衔铁下移，阀V1关闭、阀V2打开，压缩空气经由P、电磁阀1a的阀V1向活塞右端气室充气，活塞右端气室空气经由电磁阀1b的阀V2排向大气，使活塞向左移动至极端位，停放制动缸的压缩空气通过P、活塞中间凹槽由B进入停放制动缸，从而缓解停放制动。

  • 第17题：

    重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用（）方式。

    • A、空气制动
    • B、再生制动
    • C、弹簧制动
    • D、电阻制动

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    停放制动采用弹簧制动、电动缓解的方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。

    正确答案： 失电
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    NJ07型列车停放制动施加气压控制方式为（）
    A

    充气制动

    B

    充气缓解

    C

    排气制动

    D

    排气缓解


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用（）方式。
    A

    空气制动

    B

    再生制动

    C

    弹簧制动

    D

    电阻制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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