动车组（机车车辆）及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的，确定大修间隔期的依据是（）。A、使用寿命B、技术寿命C、经济寿命D、制造时间

题目

动车组（机车车辆）及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的，确定大修间隔期的依据是（）。

  • A、使用寿命
  • B、技术寿命
  • C、经济寿命
  • D、制造时间
相似考题

1.运用维修班组是动车组运用维修工作的主体，承担动车组一级、二级检修和整备，负责动车组检查、维修、试验、故障处理( )。

2.定时维修以动车组及其零部件使用时间或走行公里作为维修期限,是一种强制性的预防性维修方式。()此题为判断题(对，错)。

3.维修费用超过该型动车组新车现价70％的，符合（）条件。A、动车组报废B、动车组大破C、动车组中破D、动车组小破

4.动车组运用计划是动车组运用和维修的综合计划,是运输组织的基本计划。()此题为判断题(对，错)。

更多“动车组（机车车辆）及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的，”相关问题

  • 第1题：

    机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类（）等。


    正确答案:自轮运转特种设备

  • 第2题：

    动车组可加挂与其构造速度一致的其它机车车辆，但禁止与其它列车混编。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，动车（客车）段是动车组车辆运用维修工作的责任主体，贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    简述动车组维修制度的特点？


    正确答案: 1）计划预防修的总体框架；
    2）高科技支撑的状态修维修方式；
    3）广泛实施换件修和集中修；
    4）严格寿命管理。

  • 第5题：

    铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾（）。

    • A、动车组和内燃机车
    • B、动车组和内燃、电力机车
    • C、动车组和电力机车

    正确答案:A

  • 第6题：

    动车组实行以为（）主、（）为辅的计划预防修，检修方式以（）为主，主要零部件采用（）。


    正确答案:走行公里周期；时间周期；换件修；专业化集中修

  • 第7题：

    单选题
    维修费用超过该型动车组新车现价70％的，符合（）条件。
    A

    动车组报废

    B

    动车组大破

    C

    动车组中破

    D

    动车组小破


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    运用维修班组是动车组运用维修工作的主体，承担动车组一级、二级检修和整备，负责动车组检查、维修、试验、故障处理
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    动车组实行以为（）主、（）为辅的计划预防修，检修方式以（）为主，主要零部件采用（）。

    正确答案： 走行公里周期,时间周期,换件修,专业化集中修
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类（）等。

    正确答案： 自轮运转特种设备
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，列车运行图是动车组运用工作的（）依据。
    A

    唯一

    B

    主要

    C

    根本

    D

    编制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    CRH380A统型动车组维修制度的特点（）
    A

    计划预防修的总体框架

    B

    高科技支撑的状态修维修方式

    C

    广泛实施换件修和集中修

    D

    严格寿命管理


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH380A统型动车组维修制度的特点（）

    • A、计划预防修的总体框架
    • B、高科技支撑的状态修维修方式
    • C、广泛实施换件修和集中修
    • D、严格寿命管理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    动车组（机车车辆）及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的，确定大修间隔期的依据是（）。

    • A、使用寿命
    • B、技术寿命
    • C、经济寿命

    正确答案:A

  • 第15题：

    《铁路动车组运用维修规程》第17条中，对动车组修程修制是如何规定的？


    正确答案: 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，三、四、五级检修为高级检修。

  • 第16题：

    《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，列车运行图是动车组运用工作的（）依据。

    • A、唯一
    • B、主要
    • C、根本
    • D、编制

    正确答案:B

  • 第17题：

    列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    （）指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态。（）指动车组一级检修和二级检修。

    • A、运用动车组；运用维修
    • B、运营动车组；运用检修
    • C、运营动车组；运用维修
    • D、运用动车组；运用检修

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    动车组（机车车辆）及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的，确定大修间隔期的依据是（）。
    A

    使用寿命

    B

    技术寿命

    C

    经济寿命

    D

    制造时间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    动车组可加挂与其构造速度一致的其它机车车辆，但禁止与其它列车混编。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    《铁路动车组运用维修规程》第17条中，对动车组修程修制是如何规定的？

    正确答案： 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，三、四、五级检修为高级检修。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态。（）指动车组一级检修和二级检修。
    A

    运用动车组；运用维修

    B

    运营动车组；运用检修

    C

    运营动车组；运用维修

    D

    运用动车组；运用检修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容