抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间。
第1题:
在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行运动。
第2题:
当转向架蛇形振动时,构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的摩擦减振器也相对滑动产生阻尼力,消耗振动能量,达到阻止蛇形振动的目的。
第3题:
下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()
第4题:
在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
第5题:
在转向架和车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()
第6题:
侧向磨擦减振器安装于()
第7题:
车体侧梁与底架之间
转向架构架与悬挂装置之间
车体与转向架之间
转向架构架与车体底架之间
第8题:
蛇形运动
纵向运动
摇摆运动
垂向振动
第9题:
转向架构架和轴箱
转向架构架和车体
轴箱和车体
构架和车体底架
第10题:
对
错
第11题:
蛇行运动
纵向振动
摇摆振动
第12题:
第13题:
抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。
第14题:
在转向架构架与车体底架之间,装设有向摩擦减振器,其作用时衰减车体的()
第15题:
在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()
第16题:
二系弹簧悬挂装置安装在()之间。
第17题:
SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。
第18题:
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
第19题:
对
错
第20题:
蛇形运动
纵向运动
摇摆运动
垂向振动
第21题:
摇头振动
纵向振动
摇摆振动
垂向振动
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
横向油压减振器安装在转向架和车体之间
装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动
装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害
当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短