二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动,即()和摇头振动。
第1题:
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。
第2题:
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动
第3题:
AM96型转向架安装垂向油压减振器的目的是减少()。
第4题:
在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
第5题:
在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。
第6题:
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
第7题:
对
错
第8题:
蛇行运动
横向振动
纵向振动
第9题:
摇头振动
纵向振动
摇摆振动
垂向振动
第10题:
第11题:
蛇行运动
纵向振动
摇摆振动
横向振动
第12题:
点头振动
浮沉振动
点头和浮沉振动
横摆振动
第13题:
()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
第14题:
二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动,即()和摇头振动
第15题:
在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()
第16题:
车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和()振动。
第17题:
在转向架和车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()
第18题:
一系垂向
二系垂向
二系横向
抗蛇形减振器
第19题:
蛇形运动
纵向运动
摇摆运动
垂向振动
第20题:
蛇形运动
纵向运动
摇摆运动
垂向振动
第21题:
沉浮振动
点头振动
横摆振动
摇头振动
第22题:
蛇形运动
横向振动
纵向振动
第23题:
摇头振动
横摆振动
点头和浮沉振动
摇头和横摆振动