CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括()。
第1题:
CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括()。
第2题:
CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。
第3题:
紧急制动动作的条件有哪些()
第4题:
CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括()
第5题:
CRH2A型动车组总风压力小于()kPa时,动车组产紧急制动。
第6题:
紧急制动发生条件有()。
第7题:
紧急电磁阀未失电时
检测到制动力不足时
总风管压力下降时
列车分离时
第8题:
紧急电磁阀未消磁时
检测到制动力不足时
总风管压力下降时
列车分离时
第9题:
紧急
快速
第7级常用
再生
第10题:
对
错
第11题:
ATP输出紧急
警惕制动失电
列车分离
火灾报警
第12题:
对
错
第13题:
当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。
第14题:
CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。
第15题:
CRH2C型动车组紧急制动动作的条件不包括()。
第16题:
CRH2型动车组快速制动是常得电的()时产生的制动作用。
第17题:
下列选项属于检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理的是()。
第18题:
在检测到制动力不足时,UBTR失磁
当UBTR失磁时,UV和UVR的供电电路在153B-153C之间被断开
UV失磁后,启动该车的紧急制动
与此同时,由于UVR的常开触点(154A-154K)之间被断开,因此JTR失磁,152线失电,全列快速制动作用
第19题:
总风管压力下降时
列车分离时
检测到制动力不足时
紧急电磁阀消磁时
第20题:
紧急电磁阀失电
153线失电
152线失电
第21题:
600±20
600±10
590±10
590±20
第22题:
对
错
第23题:
总风管压力下降时
列车分离时
检测到制动力不足时
紧急电磁阀消磁时
第24题:
紧急电磁阀未失电时
检测到制动力不足时
总风管压力下降时
列车分离时