CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A、≤15km/hB、≤40km/hC、≤30km/hD、≤60km/h

题目

CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。

  • A、≤15km/h
  • B、≤40km/h
  • C、≤30km/h
  • D、≤60km/h
相似考题

1.CRH2A统型动车组轴箱定位装置明显损坏时，限速为（）。A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、80km/h

2.列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，列车限速（）运行至就近前方站停车，进行甩车处理。A、40km/hB、60km/hC、70km/hD、80km/h

3.列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）运行至就近前方站停车。A、60km/hB、70km/hC、80km/hD、90km/h

4.CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，如何处理？

更多“CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A、≤15km/hB、≤40km/hC、≤30km/hD、≤60km/h”相关问题

  • 第1题：

    列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    CRH2A统型动车组空轴箱弹簧断裂时，限速为（）。

    • A、10km/h
    • B、20km/h
    • C、30km/h
    • D、80km/h

    正确答案:C

  • 第3题：

    确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。


    正确答案:齿轮箱

  • 第4题：

    CRH2A统型动车组车轮擦伤长度≥60mm时，按≤（）Km/h运行至前方站后停运，有动力回所后处理。


    正确答案:120

  • 第5题：

    CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。


    正确答案:40km/h

  • 第6题：

    CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。

    • A、≤15Km/h
    • B、≤20Km/h
    • C、≤30Km/h
    • D、≤60Km/h

    正确答案:B

  • 第7题：

    问答题
    CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，如何处理？

    正确答案： 切除该车动力后，以≤40Km/h运行至前方站后停运换乘，回所后处理。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    CRH2A统型动车组车轮擦伤长度≥60mm时，按≤（）Km/h运行至前方站后停运，有动力回所后处理。

    正确答案： 120
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
    A

    ≤15km/h

    B

    ≤40km/h

    C

    ≤30km/h

    D

    ≤60km/h


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，列车限速（）运行至就近前方站停车，进行甩车处理。
    A

    40km/h

    B

    60km/h

    C

    70km/h

    D

    80km/h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）运行至就近前方站停车。
    A

    60km/h

    B

    70km/h

    C

    80km/h

    D

    90km/h


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH2A统型动车组空轴箱弹簧断裂时，限速为（）。
    A

    10km/h

    B

    20km/h

    C

    30km/h

    D

    80km/h


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。

    • A、15km/h
    • B、20km/h
    • C、25km/h
    • D、30km/h

    正确答案:B

  • 第14题：

    CRH2A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失时，限速为（）。

    • A、10km/h
    • B、20km/h
    • C、30km/h
    • D、80km/h

    正确答案:C

  • 第15题：

    CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。

    • A、≤15km/h
    • B、≤40km/h
    • C、≤30km/h
    • D、≤60km/h

    正确答案:B

  • 第16题：

    轴温报警后，确认轴箱温度>（）℃，或与相邻正常轴箱温度差>（）℃，切除该车动力后，以≤20Km/h运行至前方站后停运。


    正确答案:80；20

  • 第17题：

    轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃，车辆乘务员应通知司机列车限速多少至就近前方站停车？（）

    • A、正常速度运行
    • B、90km/h
    • C、60km/h
    • D、30km/h

    正确答案:C

  • 第18题：

    《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥（）mm时限速120km/h运行至前方站后停运，有动力回所。

    • A、30
    • B、40
    • C、50
    • D、60

    正确答案:D

  • 第19题：

    填空题
    确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。

    正确答案： 齿轮箱
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CRH2A统型动车组轴箱定位装置明显损坏时，限速为（）。
    A

    10km/h

    B

    20km/h

    C

    30km/h

    D

    80km/h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。

    正确答案： 40km/h
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    轴温报警后，确认轴箱温度>（）℃，或与相邻正常轴箱温度差>（）℃，切除该车动力后，以≤20Km/h运行至前方站后停运。

    正确答案： 80,20
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
    A

    ≤15km/h

    B

    ≤40km/h

    C

    ≤30km/h

    D

    ≤60km/h


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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