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  • 第1题:

    JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。


    正确答案:锁定

  • 第3题:

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。


    正确答案:接收及输出

  • 第4题:

    自动切换载频后用稳定灯光指示载频组切换结果。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    WBKQ-01B的微机电源切换装置正常情况下可以实现工作电源和()的双向切换。


    正确答案:备用电源

  • 第6题:

    判断题
    机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    在USP主从并联热备份的工作方式下,关于它的描述错误的是();
    A

    USP主机承担全部负载供电,备机USP处于热备份状态;

    B

    当USP主机发生故障或市电中断电池放电结束后,自动切换到备机供电,市电恢复或主机USP恢复后,自动切换柜将不在动作,负载仍然保持由备机USP供电的状态;

    C

    为了减少切换次数,可以将自动切换柜设计为无主备工作方式,即先有输出电压的USP为主机,当主机故障退出系统后,另一台USP成为主机,恢复后的USP重新接入系统时自动切换柜将不再切换,仍然保持原来的供电状态;


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

    正确答案: 电源分配
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

    正确答案: 锁定
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    JT-C机车信号设备载频切换应设载频切换结果指示灯,用()。
    A

    闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。

    B

    闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。

    C

    稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。

    D

    稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。
    A

    18.0HZ

    B

    19.1HZ

    C

    25.7HZ

    D

    27.5HZ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    一体化机车信号主机板2个LED为()时,指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状态。

    正确答案: 交替闪亮
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一体化机车信号主机板2个LED为()时,指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状态。


    正确答案:交替闪亮

  • 第14题:

    地面提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s,设备应自动实现载频()。


    正确答案:锁定或切换

  • 第15题:

    IBSC配电插箱实现如下功能()。

    • A、为机架内部各机框、风扇插箱提供电源分配功能。
    • B、实现两路外部输入电源自动切换功能,从而实现电源双备份。
    • C、内部安装电源分配板(PWRD.和电源分配板转接背板(PWRDB.,实现电源指示、环境监控和内部风扇插箱监控功能。
    • D、提供控制框、交换框单板复位和复位信号采集功能。

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    WBKQ-01B的微机电源切换装置事故情况下可以实现工作电源和备用电源的()切换。


    正确答案:单向

  • 第17题:

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。


    正确答案:电源分配

  • 第18题:

    填空题
    ()实现电源分配,显示主机工作状态和载频切换情况,能够自动完成一主机板故障自动切换另一主机板工作功能。

    正确答案: 连接板
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    JT-C系列机车信号主机在接收到()的载频切换信息时,可自动切换载频。
    A

    18.0Hz

    B

    19.1Hz

    C

    25.7Hz

    D

    27.5Hz


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

    正确答案: 接收及输出
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于STS,以下说法正确的是()。
    A

    STS的中文全称是自动切换开关

    B

    STS主要用于保护双电源设备配电安全

    C

    STS能够在一路市电中断的情况下自动将负载切换到另一路电源上

    D

    STS设备能够为双电源负载提供单电源供电保障


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    TCR主机主机板上行/下行灯交替闪亮表示()。
    A

    指示主机板工作于上行状态

    B

    指示主机板工作于下行状态

    C

    指示主机板检测到本路接收线圈连接通道开路

    D

    指示处于搜索载频切换信息状态


    正确答案: B
    解析: 暂无解析