机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。

第1题：

JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。

第2题：

接车时机车信号载频自动切换的时机是怎样的？

第3题：

地面信号设备提供载频切换信息码时（信息码的发送时间应不小于2s），JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或（）。

第4题：

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化系统由（）和载频自动切换锁定设备构成。

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用（）指示载频切换结果。

• A、灭灯
• B、稳定灯光
• C、闪烁灯光
• D、上下行同时闪烁

第14题：

（）实现电源分配，显示主机工作状态和载频切换情况，能够自动完成一主机板故障自动切换另一主机板工作功能。

第15题：

JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。

第16题：

JT-C系列机车信号在（）条件下操作载频切换装置需要人工介入。

• A、主机上电后或故障复位后
• B、机车连挂后始发
• C、接收载频切换信息码失效后
• D、非自动切换区段

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：