车站接车时机车信号载频自动切换的时机是怎样的?
第1题:
JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用()指示载频切换结果。
第2题:
接车时机车信号载频自动切换的时机是怎样的?
第3题:
2000站内闭环电码化系统,发车时自动切换信息的发送是()
第4题:
地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频()。
第5题:
灭灯
稳定灯光
闪烁灯光
上下行同时闪烁
第6题:
列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换,直向通过车站时不进行载频的切换
列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时,接收UU码
当列车压入信号机内侧时,UU码结来,此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息,若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码
列车经道岔侧向进入股道时,将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息,并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息
第7题:
5s
6s
8s
10s
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。
闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。
稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。
稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。
第11题:
第12题:
第13题:
试分析车站接车时JT-C机车信号设备载频自动切换的时机是怎样的?
第14题:
地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或()。
第15题:
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。
第16题:
第17题:
对
错
第18题:
18.0Hz
19.1Hz
25.7Hz
27.5Hz
第19题:
列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换,直向通过车站时不进行载频的切换
列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时,接收UU码
当列车压入信号机内侧时,接受UU码,此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息,若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码
列车经道岔侧向进入股道时,将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息,并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息
第20题:
第21题:
第22题:
机外停车
侧线接车
正线接车
IIG道通过
第23题:
18.0HZ
19.1HZ
25.7HZ
27.5HZ