更多“排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。”相关问题
  • 第1题:

    增压器发生强烈振动的原因可能是()。

    • A、发生喘振
    • B、涡轮叶轮结碳太多
    • C、涡轮叶片断裂
    • D、轴承损坏
    • E、涡轮背压太低
    • F、空气滤器损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    以下那种状况会使离心式压缩机发生喘振()

    • A、进气流量升高
    • B、进气流量减小
    • C、背压降低
    • D、进气压力升高

    正确答案:B

  • 第3题:

    有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中,正确的是:()

    • A、喘振发生在压气机端
    • B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的
    • C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起
    • D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振

    正确答案:A

  • 第4题:

    废气涡轮增压器喘振的根本原因是压气机空气流量过大。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    废气涡轮增压器由涡轮,压气机,喷嘴环,扩压器,壳体,冷却系统,润滑系统,支承系统和()装置组成。


    正确答案:密封

  • 第6题:

    在内燃机排气涡轮增压器中,当压气机工作在喘振线左侧时,其工作是稳定的。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    发动机迅速减速时可能会出现:().

    • A、富油熄火和喘振
    • B、涡轮超温
    • C、压气机超压
    • D、贫油熄火和喘振

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    离心式压气机喘振的基本原因是()。
    A

    流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    B

    流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生

    C

    流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生

    D

    流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    引起增压器强烈振动的原因有()。
    A

    压气机喘振

    B

    涡轮叶片折断

    C

    涡轮叶片结炭

    D

    上述三种情况都是


    正确答案: A
    解析: 在运行中引起增压器强烈振动的主要原因有:
    (1)压气机发生喘振;
    (2)涡轮叶片上有结炭和附着燃烧产物;
    (3)涡轮叶片折断,压气机叶轮损坏;
    (4)装配调整不当使转子与固定件碰擦;
    (5)轴承运转磨损、轴承减振弹簧片损坏等。

  • 第10题:

    单选题
    不属于压缩机轴承温度升高检查处理事项的是()。
    A

    增加油冷却器水量

    B

    检查清洗油管路和过滤器

    C

    降低背压,增加流量,防止喘振

    D

    清洗轴承


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对于内燃机排气涡轮增压器而言,改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的()
    A

    改变扩压器的进口角、喉口面积

    B

    改变涡轮喷嘴环出口截面积

    C

    改变排气管粗细

    D

    增加中冷器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中()。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
    A

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    B

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    D

    Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压比越高,压气机喘振裕度越大。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()

    • A、压气机背压升高,流量减少
    • B、压气机背压升高,流量增加
    • C、压气机背压降低,流量增加
    • D、压气机背压降低,流量减少

    正确答案:A

  • 第15题:

    当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()

    • A、降低涡轮出口背压,增大废气流量
    • B、提高涡轮出口背压,减小废气流量
    • C、提高压气机出口背压,减小空气流量
    • D、降低压气机出口背压,增大空气流量

    正确答案:D

  • 第16题:

    柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是:()

    • A、只发生在压气机上
    • B、只发生在废气涡轮上
    • C、压气机和废气涡轮都会发生
    • D、单独废气涡轮增压是

    正确答案:A

  • 第17题:

    对于内燃机排气涡轮增压器而言,改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的()

    • A、改变扩压器的进口角、喉口面积
    • B、改变涡轮喷嘴环出口截面积
    • C、改变排气管粗细
    • D、增加中冷器

    正确答案:A

  • 第18题:

    不属于压缩机轴承温度升高检查处理事项的是()

    • A、增加油冷却器水量
    • B、检查清洗油管路和过滤器
    • C、降低背压,增加流量,防止喘振
    • D、清洗轴承

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    排除涡轮增压器喘振的基本方法是()
    A

    提高压气机背压,降低其流量

    B

    提高压气机背压,增加其流量

    C

    降低压气机背压,降低其流量

    D

    降低压气机背压,增加其流量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    在内燃机排气涡轮增压器中,当压气机工作在喘振线左侧时,其工作是稳定的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列有关废气涡轮增压器的说法中错误的是()。
    A

    压气机端的轴承为止推轴承

    B

    涡轮端的轴承为止推轴承

    C

    喘振发生在压气机端

    D

    涡轮端功率等于压气机端功率


    正确答案: D
    解析: 在压气机端,由于叶轮出口的空气漏至叶轮背面,其压力大于叶轮吸气侧的空气压力;在涡轮端,涡轮废气进气侧的压力大于废气流出侧的压力,因此在转子上作用着一个自涡轮端指向压气机端的轴向推力。 因此必须在压气机端设一个支持止推轴承承受转子的径向和轴向负荷,并起着转子轴向定位的作用。

  • 第23题:

    单选题
    喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。
    A

    压气机

    B

    涡轮机

    C

    增压器

    D

    涡轮壳体


    正确答案: A
    解析: 暂无解析