船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（）A、旋回性变差，追随性变好B、旋回性变好，追随性变差C、旋回性和追随性变差D、旋回性和追随性变好

题目

船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（）

  • A、旋回性变差，追随性变好
  • B、旋回性变好，追随性变差
  • C、旋回性和追随性变差
  • D、旋回性和追随性变好
相似考题

1.船舶操纵性能由启、制动能力,航向稳定性,旋回性,追随性(或机动性)构成。( )此题为判断题(对，错)。

2.船舶重载时吃水增加, 则：A. 航向稳定性好, 旋回性能变差B. 航向稳定性差, 旋回性能变差C. 航向稳定性好, 旋回性能变好D. 航向稳定性差, 旋回性能变好

3.船舶进行航行时舵效实验的目的在于：A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性

4.船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性与航向稳定性的变化是（）。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好

参考答案和解析
正确答案:B
更多“船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（）A、旋回性变差，追随性变好B、旋回性变好，追随性变差C、旋回性和追随性变差D、旋回性和追随性变好”相关问题

  • 第1题：

    船舶旋回过程中，漂角越大，______。

    A.旋回性越差;旋回直径越大

    B.旋回性越好;旋回直径越小

    C.追随性越差;旋回直径越大

    D.追随性越好;旋回直径越小


    参考答案：B

  • 第2题：

    船舶旋回滞后距离与哪些参数有关______。

    A.船速，追随性和转舵时间

    B.船速，旋回性和转舵时间

    C.船长，旋回性和转舵时间

    D.船宽，旋回性和转舵时间


    参考答案：A

  • 第3题：

    船舶旋回试验的目的在于______。

    A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小；

    B.测定船舶旋回初径；

    C.测定船舶旋回性及追随性；

    D.测定船舶旋回性及保向性.


    正确答案：B

  • 第4题：

    船舶操纵性是指______。

    A.航向稳定性和追随性

    B.船舶的变速运动性能

    C.船舶旋回性

    D.以上都是


    正确答案：D

  • 第5题：

    船艇进入浅水区，其（）

    • A、航向稳定性与旋回性都变差
    • B、航向稳定性与旋回性都变好
    • C、航向稳定性变好，旋回性变差
    • D、航向稳定性变差，旋回性变好

    正确答案:C

  • 第6题：

    一艘船如果追随性好，则（）好。

    • A、航向稳定性
    • B、旋回性
    • C、变速性
    • D、舵效

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    船舶旋回试验的目的在于：（）
    A

    评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小

    B

    评价船舶的航向稳定性的优劣

    C

    测定船舶旋回性及追随性

    D

    测定船舶旋回性及保向性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在比例-微分舵的基础上增加积分环节项，其目的是（）。
    A

    克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用

    B

    把舵角指示误差累积起来

    C

    使船舶的追随性变好

    D

    使船舶的旋回性变好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    艏纵倾的船舶，在水域宽敞的深水中，其（）。
    A

    旋回性变好，追随性变好

    B

    旋回性变好，追随性变差

    C

    旋回性变差，追随性变差

    D

    旋回性变差，追随性变好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    述操纵性指数T、K的含义？并从T与K的角度分析船舶的追随性和旋回性？

    正确答案： （1）T支配操舵后达到最高旋回角速度所需时间的主要因素，它表明船舶对舵的追随性的优劣，T值小，船应舵快，舵效应好，反之，T值大则舵效差。
    （2）K值是表示操舵后，会产生多大转头角速度的要素，它表明旋回性的优劣，K值大，转头角速度大，船舶旋回性好，反之，K值小则舵效差。
    分析：（1）T小K大，追随性和旋回性都好。
    （2）T小K小，追随性好而旋回性差。
    （3）T大K大，追随性差而旋回性好。
    （4）T大K小，追随性旋回性都差。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶进入浅水区航行，操纵性能将发生变化，下列说法正确的是（）。
    A

    旋回性能下降，航向稳定性也下降

    B

    旋回性变好，航向稳定性也变好

    C

    旋回性变好，航向稳定性下降

    D

    旋回性能下降，航向稳定性变好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    驶于浅水域的船舶，较之深水域其操纵性总的变化趋势是：旋回性（），航向稳定性（）。
    A

    变差；变好

    B

    变差；变差

    C

    变好；变差

    D

    变好；变好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。

    A.旋回圈变小，舵效变好

    B.旋回圈变小，舵效变差

    C.旋回圈变大，舵效变好

    D.旋回圈变大，舵效变差


    参考答案：B

  • 第14题：

    IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?

    A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能

    B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能

    C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能

    D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能


    正确答案：B

  • 第15题：

    追随性指数T将决定

    A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢

    B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢

    C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢

    D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏


    正确答案：A

  • 第16题：

    船舶首倾时，在水域宽敞和水深充裕的情况下，其______。

    A.旋回圈增大，舵效变差

    B.旋回圈变小，舵效变差

    C.旋回圈变大，舵效变好

    D.旋回圈变小，舵效变好


    正确答案：B

  • 第17题：

    船舶进行航行时舵效实验的目的在于（）

    • A、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性
    • B、求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性
    • C、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性
    • D、求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（）
    A

    旋回性变差，追随性变好

    B

    旋回性变好，追随性变差

    C

    旋回性和追随性变差

    D

    旋回性和追随性变好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：（）
    A

    随水深变浅而变差

    B

    随水深变浅而变好

    C

    随水深变浅先变好后变差

    D

    与水深变化无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（）.
    A

    旋回圈变小，舵效变好

    B

    旋回圈变小，舵效变差

    C

    旋回圈变大，舵效变好

    D

    旋回圈变大，舵效变差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船艇进入浅水区，其（）
    A

    航向稳定性与旋回性都变差

    B

    航向稳定性与旋回性都变好

    C

    航向稳定性变好，旋回性变差

    D

    航向稳定性变差，旋回性变好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    航向稳定性好的船可同时判断为：（）
    A

    追随性好

    B

    旋回性差

    C

    追随性差

    D

    旋回性好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶驶入浅水区时，浅水对船舶操纵性的影响是：（）
    A

    旋回性变差，航向稳定性变差

    B

    旋回性变差，航向稳定性提高

    C

    旋回性提高，航向稳定性变差

    D

    旋回性提高，航向稳定性提高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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