船舶重载时吃水增加, 则:
A. 航向稳定性好, 旋回性能变差
B. 航向稳定性差, 旋回性能变差
C. 航向稳定性好, 旋回性能变好
D. 航向稳定性差, 旋回性能变好
第1题:
拖钩位置愈靠近拖船船尾,拖船旋回性能越______,航向稳定性越______。
A.好/好
B.好/差
C.差/好
D.差/差
第2题:
IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?
A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能
B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能
C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能
D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
第3题:
船艇进入浅水区,其()
第4题:
船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。
第5题:
航向稳定性越好,旋回性越好
航向稳定性越好,旋回性越差
航向稳定性越差,旋回性越好
航向稳定性越差,旋回性越差
第6题:
航向稳定性越好,旋回性越好
航向稳定性越好,旋回性越差
航向稳定性越差,旋回性越好
航向稳定性越差,旋回性越差
第7题:
航向稳定性差,旋回直径大
航向稳定性差,旋回直径小
航向稳定性好,旋回直径大
航向稳定性好,旋回直径小
第8题:
航向稳定性好,旋回性能变差
航向稳定性差,旋回性能变差
航向稳定性好,旋回性能变好
航向稳定性差,旋回性能变好
第9题:
航向稳定性差,旋回圈大
航向稳定性差,旋回圈小
航向稳定性好,旋回圈大
航向稳定性好,旋回圈小
第10题:
船舶保向性能
船舶旋回性能
初始回转性能
航向稳定性能
第11题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第12题:
变差;变好
变差;变差
变好;变差
变好;变好
第13题:
通过Z形试验可判断:
A.船舶的变速性能和旋回性能的优劣
B.船舶的变速性能和航向稳定性的优劣
C.船舶旋回性能和航向稳定性的优劣
D.船舶转头惯性和船舶的变速性能
第14题:
船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()
第15题:
超大型船的操纵性一般具有()特征。
第16题:
船速对船舶操纵性的影响是船速越大,则()
第17题:
旋回性变差,航向稳定性变差
旋回性变差,航向稳定性提高
旋回性提高,航向稳定性变差
旋回性提高,航向稳定性提高
第18题:
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能
旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能
旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
第19题:
航向稳定性差,旋回圈大
航向稳定性差,旋回圈小
航向稳定性好,旋回圈大
航向稳定性好,旋回圈小
第20题:
船舶的变速性能和旋回性能的优劣
船舶的变速性能和航向稳定性的优劣
船舶旋回性能和航向稳定性的优劣
船舶转头惯性和船舶的变速性能
第21题:
航向稳定性与旋回性都变差
航向稳定性与旋回性都变好
航向稳定性变好,旋回性变差
航向稳定性变差,旋回性变好
第22题:
旋回性能下降,航向稳定性也下降
旋回性变好,航向稳定性也变好
旋回性变好,航向稳定性下降
旋回性能下降,航向稳定性变好
第23题:
旋回性好,航向稳定性好
旋回性好,航向稳定性差
旋回性差,航向稳定性好
旋回性差,航向稳定性差