更多“两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。A、船首;船首B、船首;船尾C、船尾;船首D、船尾;船尾”相关问题
  • 第1题:

    船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:

    A.船首向右偏转,操右舵纠正

    B.船首向右偏转,操左舵纠正

    C.船首向左偏转,操右舵纠正

    D.船首向左偏转,操左舵纠正


    正确答案:B

  • 第2题:

    在碰撞不可避免时,应尽力避免()部位被他船撞入。

    • A、机舱或船中
    • B、船首或船尾
    • C、机舱或船尾
    • D、船首或船中

    正确答案:A

  • 第3题:

    在狭水道航行,离岸壁太近会出现:()

    • A、船首岸推,船尾岸吸
    • B、船首岸推,船尾岸推
    • C、船首岸吸,船尾岸推
    • D、船首岸吸,船尾岸吸

    正确答案:A

  • 第4题:

    在两船对遇处于平行时,切忌用大舵角抑制船首(),否则将导致()进入对方中部低压区时加速内转而引起碰撞。

    • A、外转;船首
    • B、外转;船尾
    • C、内转;船首
    • D、内转;船尾

    正确答案:A

  • 第5题:

    船舶在紧迫危险时,下列属于避碰措施的是()。 ①避重就轻,有时为了避免碰撞,甚至不惜冒自己搁浅的危险驶出航道避让; ②立即停车、倒车,必要时抛下双锚制动; ③两船迎面相遇,船位已经逼近,应先操外舵使船首避开,再向来船一侧操内舵,以避开船尾。

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    当船舶处于热带气旋的左半圆时,应使船()尽快驶离。
    A

    船首右舷顶风

    B

    船首左舷顶风

    C

    船尾右舷受风

    D

    船尾左舷受风


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。
    A

    船首/船首

    B

    船首/船尾

    C

    船尾/船首

    D

    船尾/船尾


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    一般情况下,船舶靠泊时的带缆顺序是:().
    A

    先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆

    B

    先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆

    C

    后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆

    D

    后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在碰撞不可避免时,应尽力避免()部位被他船撞入。
    A

    机舱或船中

    B

    船首或船尾

    C

    机舱或船尾

    D

    船首或船中


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。
    A

    船首;船首

    B

    船首;船尾

    C

    船尾;船首

    D

    船尾;船尾


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,其目的是()。
    A

    利用反移量,使船尾避开落水者

    B

    利用横距,使船首避开落水者

    C

    利用滞距,使船首避开落水者

    D

    利用旋回初径,尽快驶回落水者位置,救助落水者


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。
    A

    船中

    B

    船首、船尾

    C

    船中、船尾

    D

    船中、船首、船尾


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶倒车操右舵时,吸力效应横向力使( )。

    • A、船尾向右,船首左转 
    • B、船尾向左,船首右转 
    • C、船艏艉均不转 
    • D、以上都错误

    正确答案:A

  • 第14题:

    船舶航行中,在距船首右前方近距离发现障碍物时,应()。

    • A、立即操左满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾
    • B、立即操左满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾
    • C、立即操右满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾
    • D、立即操右满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾

    正确答案:A

  • 第15题:

    航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物,应立即采取的措施是()。

    • A、操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
    • B、操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
    • C、操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
    • D、操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

    正确答案:A

  • 第16题:

    船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。

    • A、船中
    • B、船首、船尾
    • C、船中、船尾
    • D、船中、船首、船尾

    正确答案:D

  • 第17题:

    船舶作舵旋回时()

    • A、船尾向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移
    • B、船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移
    • C、船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移
    • D、船尾向转舵一侧横移;船首向转舵一侧横移

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。
    A

    机舱或船中

    B

    船首或船尾

    C

    船尾或机舱

    D

    船首或船中


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    有关反移量的应用,下列各项说法中错误的是()。
    A

    航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨

    B

    在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开

    C

    在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船

    D

    船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在两船对遇处于平行时,切忌用大舵角抑制船首(),否则将导致()进入对方中部低压区时加速内转而引起碰撞。
    A

    外转;船首

    B

    外转;船尾

    C

    内转;船首

    D

    内转;船尾


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶在航道中航行时,若接近航道一侧太近会发生()现象。
    A

    船尾碰撞岸壁,船首转向航道中央

    B

    船尾碰撞岸壁,船首碰撞岸壁

    C

    船尾转向航道中央,船首碰撞岸壁

    D

    船尾转向航道中央,船首转向航道中央


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶倒车操右舵时,吸力效应横向力使( )。
    A

    船尾向右,船首左转 

    B

    船尾向左,船首右转 

    C

    船艏艉均不转 

    D

    以上都错误


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶航行中,在距船首右前方近距离发现障碍物时,应()。
    A

    立即操左满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾

    B

    立即操左满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾

    C

    立即操右满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾

    D

    立即操右满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾


    正确答案: A
    解析: 暂无解析