在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。A、机舱或船中B、船首或船尾C、船尾或机舱

题目
在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。

A、机舱或船中

B、船首或船尾

C、船尾或机舱


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  • 第1题:

    互见中,一艘操限船与一艘失控船相遇致有构成碰撞危险,则________。

    A.操限船为让路船

    B.失控船为让路船

    C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞

    D.两船均无须采取行动


    正确答案:C

  • 第2题:

    两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使______避开,再向来船一侧操内舵,以避开______。

    A.船首;船首

    B.船首;船尾

    C.船尾;船首

    D.船尾;船尾


    正确答案:B

  • 第3题:

    除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时,往往两船已不能避免________。

    A.碰撞危险

    B.紧迫局面

    C.紧迫危险

    D.碰撞


    正确答案:B 1

  • 第4题:

    互见中,一艘从事疏浚作业操限船与另一艘清除水雷作业的操限船相遇致有构成碰撞危险,则________。

    A.清除水雷作业的操限船为让路船

    B.从事疏浚作业的操限船为让路船

    C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞

    D.两船均无须采取行动


    正确答案:C

  • 第5题:

    夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:

    A.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮星说明本船 从来船船首安全的通过

    B.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与 本船存在碰撞危险,此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动,以避免碰撞

    C.A、B均对

    D.上述均错


    正确答案:B