应掌握的本船情况中不包括()。
第1题:
货油的加温温度()。
第2题:
应人工输入在406MHzEPIRB中的信息是()。
第3题:
顶推船队“用舵要早”,必须根据()来确定。①本船载量②本船尺度③本船操作性能④风的情况⑤流的情况⑥系结情况
第4题:
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、¬Ⅳ
Ⅰ~¬Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第5题:
洗舱目的、方法
所清洗舱数与舱号
洗舱机货泵性能状况
IMO对IGS的要求规定
第6题:
减速时机
停车时机
转舵时机
倒车时机
第7题:
①、②和③
②、③和④
①、③和④
①、②和④
第8题:
①~③
②~④
①、③和④
①、②和④
第9题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
第10题:
船长
船公司
海事局
轮机长
第11题:
Ⅰ、Ⅱ对
Ⅱ、Ⅲ对
Ⅰ、Ⅲ对
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对
第12题:
①②③④⑤⑥
①②③④⑤
②③④⑤
②③④⑤
第13题:
通过SMS审核的中国籍船舶,船舶应妥善保管与本船相关的下列文书,不包括:()
第14题:
离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了( )。
第15题:
对本船的推算船位进行核实
对本船的实测船位进行核实
对本船的推算船位和实测船位进行核实
对本船的推算船位或实测船位进行核实
第16题:
公司DOC副本
本船SMC正本
发证机构审核报告
DOC年度审核签注页
第17题:
①②③④⑤
①②③④
①②③
①③④⑤
第18题:
本船船位
本船识别号
遇险时间
遇险性质
第19题:
掌握本船的操纵性能、载重量的大小、船舶吃水的深浅以及各种操纵设备的有效性及可靠程度等情况
尤其要掌握船舶在各种载重情况和航速时的冲程和舵效
全面了解本船船员的技术业务能力
掌握驶经泊位附近的船舶动态,以便安全避让,并为安全顺利靠泊创造条件
第20题:
需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的上风一侧,自本船的下风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的下风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起。
需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的下风一侧,自本船的下风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的上风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起。
需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的下风一侧,自本船的上风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的下风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起。
以上说法均不正确
第21题:
相同航向
相反航向
互见中
交叉相遇
第22题:
锚的情况
系缆情况
泊位情况
锚、系缆、泊位情况
第23题:
应掌握本船的实际操作性能
了解泊位、码头情况
本船载重情况
了解他船的离泊情况