柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅴ

题目

柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。

  • A、Ⅰ＋Ⅱ
  • B、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
  • C、Ⅲ＋Ⅳ
  • D、Ⅰ＋Ⅴ
相似考题

1.柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

2.用熔点低于金属零件的金属材料作钎料,将零件与钎料加热至______的温度,使液态钎料润湿零件金属,并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。A.较高B.高于钎料熔点C.低于零件金属熔点D.高于钎料熔点低于零件金属熔点

3.柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

4.柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分熔化附着在温度较高的零件金属表面并发生______作用而使零件表面破坏,称为______腐蚀。A.化学/硫酸B.电化学/钒C.电化学/硫酸D.化学/钒

参考答案和解析
正确答案:D
更多“柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅴ”相关问题

  • 第1题：

    防止零件化学腐蚀的措施主要是用______。

    A.覆盖保护膜

    B.耐蚀材料

    C.电解质溶液

    D.降低零件温度


    参考答案：A

  • 第2题：

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有______。

    A.零件温度高

    B.冷却不良

    C.润滑不良

    D.零件材料差


    参考答案：A

  • 第3题：

    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是______。

    A.燃用柴油

    B.选用含V、Na、S少的重油

    C.选用耐蚀材料

    D.加强润滑


    参考答案：B

  • 第4题：

    防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外,重要的是必须______。

    A.加强冷却

    B.选用耐蚀材料

    C.在零件表面镀保护膜

    D.使零件温度低于550℃


    参考答案：D

  • 第5题：

    防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分重要的是必须()。

    A、加强冷却

    B、选用耐蚀材料

    C、在零件表面镀保护膜

    D、控制排气温度，使零件温度低于550℃


    答案：D

  • 第6题：

    柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。

    • A、进气阀
    • B、排气阀
    • C、活塞环
    • D、气缸套

    正确答案:B

  • 第7题：

    润滑系统的冷却作用是指：在柴油机工作中，出于零件间的（）和（）的燃烧，使某些零件产生较高的温度，润滑油流经高温零件带走热量，保证零件正常工作。


    正确答案:摩擦；可燃混合气

  • 第8题：

    对载流量叙述正确的是：（）。

    • A、零件在正常温度下，通过的电流值
    • B、零件在极限温度下，通过的电流值
    • C、零件在允许温度下，通过的最大电流值
    • D、零件在不超过允许温升条件下，长期通过的最大电流值

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    防止零件化学腐蚀的措施主要是用（）。
    A

    覆盖保护膜

    B

    耐蚀材料

    C

    电解质溶液

    D

    降低零件温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。
    A

    500℃

    B

    550℃

    C

    600℃

    D

    650℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 1燃用重油， 2零件材料不耐蚀， 3零件温度高于350度， 4零件温度高于450度， 5零件温度在550度以上。
    A

    1+2

    B

    1+2+5

    C

    3+4

    D

    1+5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外，还可（）。
    A

    进行介质处

    B

    选用耐蚀材料

    C

    降低零件温度

    D

    安装锌块


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅴ


    参考答案：D

  • 第14题：

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是______和______的结果。

    A.燃用重油/冷却不良

    B.燃用重油/零件温度过高

    C.燃用重柴油/冷却不良

    D.燃用重柴油/零件温度过高


    参考答案：B

  • 第15题：

    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应______。

    A.加强冷却

    B.选用耐蚀材料

    C.零件表面覆盖保护膜

    D.改善燃烧


    参考答案：A

  • 第16题：

    通常轮机员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外，还应______。

    A.合理控制冷却水温度

    B.选用耐蚀材料

    C.在零件表面覆盖保护膜

    D.加强润滑


    正确答案：A

  • 第17题：

    发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达( )以上。

    A.500℃

    B.550℃

    C.600℃

    D.650℃


    正确答案：B

  • 第18题：

    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。

    • A、加强冷却
    • B、选用耐蚀材料
    • C、零件表面覆盖保护膜
    • D、改善燃烧

    正确答案:A

  • 第19题：

    对载流量叙述正确的是（）

    • A、零件正常温度下，通过的电流值
    • B、零件极限温度下，通过的电流值
    • C、零件允许温度下，通过的最大电流值
    • D、零件在不超过允许温升条件下，长期通过的最大电流值

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。
    A

    气缸盖

    B

    活塞环

    C

    活塞杆

    D

    活塞销


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在（）以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
    A

    400℃

    B

    500℃

    C

    550℃

    D

    650℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对载流量叙述正确的是：（）。
    A

    零件在正常温度下，通过的电流值

    B

    零件在极限温度下，通过的电流值

    C

    零件在允许温度下，通过的最大电流值

    D

    零件在不超过允许温升条件下，长期通过的最大电流值


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。
    A

    燃用柴油

    B

    选用含V、Na、S少的重油

    C

    选用耐蚀材料

    D

    加强润滑


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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