海图数据出现误差的严重后果可能是（），进而造成航行风险。A、ECDIS无法正常运行B、ECDIS不能正确判断航行真实态势C、ECDIS不能对航线进行监视D、ECDIS不能将本船显示到实际位置上

题目

海图数据出现误差的严重后果可能是（），进而造成航行风险。

  • A、ECDIS无法正常运行
  • B、ECDIS不能正确判断航行真实态势
  • C、ECDIS不能对航线进行监视
  • D、ECDIS不能将本船显示到实际位置上
相似考题

1.下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是（）。A、ECDIS能设计直线和曲线的航线B、ECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线C、ECDIS能增加、删除、改变转向点的位置D、ECDIS一次只能允许显示一条设计航线

2. ECDIS的主要功能包括下列哪些内容？（） ①海图显示； ②海图作业； ③航线设计； ④雷达图像叠加显示； ⑤航行监控A、①②③B、①②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤

3.航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统

4.本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。A、港区航行应该将海图显示调整到标准显示B、港区航行应更重视瞭望，不要随意改变海图显示C、港区航行主要依靠经验，无需其他设备辅助D、港区航行应更重视ECDIS的作用，应调整海图分层到需要的显示内容

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  • 第1题：

    于ECDIS显示模式的表述，正确的是？（） ①ECDIS应一直能以“北向上”方式显示SENC信息，也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式，也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。

    • A、①②③
    • B、①②③④
    • C、①③④
    • D、①②④

    正确答案:D

  • 第2题：

    以下哪种参考系统会影响ECDIS显示的信息（）？

    • A、把船舶的吃水值输入与ECDIS相连接的测深仪
    • B、与ECDIS连接的ARPA的天线的实际位置
    • C、制作海图数据时所使用的坐标系
    • D、以上均是

    正确答案:D

  • 第3题：

    航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。

    • A、当前海图是RNC
    • B、该航段是大圆航线
    • C、偏航报警距离值太大
    • D、ECDIS设备的声响系统故障

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于ECDIS数据种类和结构的说法正确的是？（） ①从本质上讲，ECDIS数据来自于ECS数据。 ②ECDIS是将ENC数据首先转换成SENC数据格式，同时通过适当方法改正ENC。 ③SENC供ECDIS显示存取以及完成其它航海功能。 ④ECDIS直接读取和显示的数据库是SENC。

    • A、①②③④
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①③④

    正确答案:C

  • 第5题：

    ECDIS的主要功能不包括（）。

    • A、海图显示与改正
    • B、海图打印
    • C、航线设计与航行监视
    • D、海图作业与航行记录

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    以下哪种参考系统会影响ECDIS显示的信息（）？
    A

    把船舶的吃水值输入与ECDIS相连接的测深仪

    B

    与ECDIS连接的ARPA的天线的实际位置

    C

    制作海图数据时所使用的坐标系

    D

    以上均是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    海图数据出现误差的严重后果可能是（），进而造成航行风险。
    A

    ECDIS无法正常运行

    B

    ECDIS不能正确判断航行真实态势

    C

    ECDIS不能对航线进行监视

    D

    ECDIS不能将本船显示到实际位置上


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。
    A

    当前海图是RNC

    B

    该航段是大圆航线

    C

    偏航报警距离值太大

    D

    ECDIS设备的声响系统故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。
    A

    自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上

    B

    自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行

    C

    自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹

    D

    自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    ECDIS的主要功能包括下列哪些内容？（） ①海图显示； ②海图作业； ③航线设计； ④雷达图像叠加显示； ⑤航行监控
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ①②③⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于ECDIS显示模式的表述，正确的是（）. ①ECDIS应一直能以“北向上”方式显示SENC信息，也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式，也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于ECDIS航行监控功能说法正确的是：（） ①可显示本船所在海域信息 ②可显示任意其他海域信息 ③能够显示足够数量的航行安全标记 ④能够自动记录海图作业的操作过程
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ②③④

    D

    ②④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ECDIS需要保存哪些航行数据。


    正确答案:
    ECDIS应存储并能重现12个小时的航行过程和使用官方数据库所要求的最少要数；下列数据应以1分钟时间间隔不断记录：
    a.能确定过去航迹的记录数据：时间、位置、航向及速度；
    b.能确定实际使用官方海图数据：ENC来源、编辑编号、日期、单元以及更新版本高；典型的如曹颙DGPS传感器，则记录最近12小时航行数据，可以1分钟间隔记录采样日期、UTC、唯独、经度、航向、速度和便宜位置等。
    另外，ECDIS必须对整个航次进行完整的航迹记录，而记录时间间隔不应超过4小时，通常用两种方式确定采样时间间隔：
    a.固定时间间隔，如固定间隔30分钟；
    b.动态时间间隔，主要依据船舶的最精导航危险距离而动态决定的。

  • 第14题：

    下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是（）。

    • A、ECDIS应能增加转向点的位置
    • B、ECDIS应能删除转向点的位置
    • C、ECDIS应能改变转向点的位置
    • D、ECDIS应能改变转向点在航线中的次序

    正确答案:D

  • 第15题：

    与船舶其他具有主、辅设备的情形一样，ECDIS的备份配置可以保证船舶始终处于ECDIS的辅助航行环境中，下列描述不正确的是，在ECDIS出现故障时，（）。

    • A、ECDIS备份配置能够自动启动
    • B、ECDIS备份配置能够防止ECDIS故障继续发展
    • C、ECDIS备份配置能够以辅助手段完成航次剩余部分的安全航行
    • D、ECDIS备份配置能够安全接替航行监控任务

    正确答案:D

  • 第16题：

    若己知某一助航设施〈浮标）位置已经漂移，如何利用ECDIS解释这种情况？（）

    • A、ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠
    • B、ECDIS总是显示浮标的实际位置
    • C、与ECDIS中其他类型信息一样，实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致
    • D、ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息

    正确答案:C

  • 第17题：

    若ECDIS中海图数据不准确，将会出现（）。

    • A、船舶地理位置将与显示位置不匹配
    • B、尽管ECDIS上显示本船航行于安全水域，但实际可能不是
    • C、雷达图像和悔图叠加显示不匹配
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    ECDIS通常都与RADAR等设备连接使次使海图显示其他信息，下列关于信息叠加的说法正确的是（）？
    A

    雷达信息可叠加后显示在ECDIS上，但气象信息就不能实现叠加显示

    B

    可选择性的实时显示雷达等信息，使其与海图信息叠加显示在ECDIS上

    C

    信息叠加后显示在ECDIS上后可不重复显示，因此需谨慎操作

    D

    所有信息均可以实时叠加在ECDIS上，与ECDIS软件功能开发无关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。
    A

    当前海图是RNC

    B

    该航段是大圆航线

    C

    偏航报警距离值太大

    D

    ECDIS设备的声响系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    若ECDIS中海图数据不准确，将会出现（）。
    A

    船舶地理位置将与显示位置不匹配

    B

    尽管ECDIS上显示本船航行于安全水域，但实际可能不是

    C

    雷达图像和悔图叠加显示不匹配

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    ECDIS的主要功能不包括（）。
    A

    海图显示与改正

    B

    海图打印

    C

    航线设计与航行监视

    D

    海图作业与航行记录


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    从ECDIS的可靠性而言，航行值班不能只依靠单一的ECDIS，应采取（）等手段保障航行的安全性。 ①保持正规的瞭望 ②随时比对ECDIS与雷达的信息 ③每隔一段时间更换ECDIS软件 ④随时确认所有信息采用共同的坐标系统 ⑤确认其他传感器是否正常工作。
    A

    ①②④⑤

    B

    ①②③④⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ②④⑤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。
    A

    港区航行应该将海图显示调整到标准显示

    B

    港区航行应更重视瞭望，不要随意改变海图显示

    C

    港区航行主要依靠经验，无需其他设备辅助

    D

    港区航行应更重视ECDIS的作用，应调整海图分层到需要的显示内容


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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