航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统

题目

航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。

  • A、当前海图是RNC
  • B、该航段是大圆航线
  • C、偏航报警距离值太大
  • D、ECDIS设备的声响系统
相似考题

1.ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示，还能进行（）以外的报警或辅助计算。A、超速报警B、转向点抵达时间预测推算C、穿越安全等深线报警D、油耗计算

2.ECDIS的航线监视能提供（）。A、偏航报警、转向点提醒B、无海图提示C、油耗计算D、D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETSTG查询E、全部

3.ECDIS的航线监视能提供（）。A、转向点提醒B、偏航报警C、油耗计算D、D、转向点ETSTG查询E、全部

4.ECDIS航线设计的方法包括（）。A、屏幕鼠标修改偏航报警距离B、屏幕鼠标编辑转向点C、表格编辑转向点D、表格设计偏航报警距离

参考答案和解析
正确答案:C
更多“航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统”相关问题

  • 第1题：

    关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是（）？

    • A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警
    • B、定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警
    • C、ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别
    • D、根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记

    正确答案:B

  • 第2题：

    ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。

    • A、转向点
    • B、偏航报警距离值
    • C、航段的恒向线或大圆属性
    • D、转向点上的转舵半径

    正确答案:D

  • 第3题：

    航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。

    • A、当前海图是RNC
    • B、该航段是大圆航线
    • C、偏航报警距离值太大
    • D、ECDIS设备的声响系统故障

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶航行过程中，ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系，针对预先设置的（）进行防碰撞报警。

    • A、偏航报警距离值
    • B、报警方位值
    • C、速度限制值
    • D、CPA和TCPA限度值

    正确答案:D

  • 第5题：

    ECDIS的报警主要分为（）。

    • A、航行报警、碰撞报警和海图报警
    • B、航线报警、传感器报警和海图报警
    • C、航行报警、传感器报警和海图报警
    • D、航行报警、传感器报警和系统报警

    正确答案:C

  • 第6题：

    ECDIS的航线监视能提供（）。

    • A、偏航报警、转向点提醒
    • B、无海图提示
    • C、油耗计算
    • D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    ECDIS的航线监视能提供（）。
    A

    偏航报警、转向点提醒

    B

    无海图提示

    C

    油耗计算

    D

    D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETSTG查询

    E

    全部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是（）？
    A

    当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警

    B

    定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警

    C

    ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别

    D

    根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。
    A

    当前海图是RNC

    B

    该航段是大圆航线

    C

    偏航报警距离值太大

    D

    ECDIS设备的声响系统故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    ECDIS的航线监视能提供（）。
    A

    偏航报警、转向点提醒

    B

    无海图提示

    C

    油耗计算

    D

    偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示，还能进行（）以外的报警或辅助计算。
    A

    超速报警

    B

    转向点抵达时间预测推算

    C

    穿越安全等深线报警

    D

    油耗计算


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。
    A

    转向点

    B

    偏航报警距离值

    C

    航段的恒向线或大圆属性

    D

    转向点上的转舵半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    海图数据出现误差的严重后果可能是（），进而造成航行风险。

    • A、ECDIS无法正常运行
    • B、ECDIS不能正确判断航行真实态势
    • C、ECDIS不能对航线进行监视
    • D、ECDIS不能将本船显示到实际位置上

    正确答案:B

  • 第14题：

    船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。

    • A、CPA和TCPA值
    • B、偏离计划航线距离值
    • C、距离下一转向点时间间隔
    • D、航线关键点

    正确答案:C

  • 第15题：

    ECDIS在下面（）情况下，不需要给出报警或警示。

    • A、如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时
    • B、如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时
    • C、当船位、航向或航速等的传感器输入无效时
    • D、如果本船以当前航向和航速航行，与危险物（例如障碍物、残骸、岩石）的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近，而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时

    正确答案:C

  • 第16题：

    ECDIS通常都与定位设备连接使用，因而使航行自动化的水平得到提高，海图作业被大大简化。海图作业主要是绘制计划航线和自动航迹绘算，关于航线绘制的说法正确的是（）。

    • A、在电子海图上只需将计划航线上的所有航路转向店（waypoint）依次输入，即可自动生成计划航线。
    • B、航线是恒向线，而非大圆航线。
    • C、转向点输入只能是经纬度，不可一世某物标的方位距离。
    • D、不可以事先设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域（如通航分道、警戒区）界线。

    正确答案:A

  • 第17题：

    ECDIS的主要功能不包括（）。

    • A、海图显示与改正
    • B、海图打印
    • C、航线设计与航行监视
    • D、海图作业与航行记录

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    船舶航行过程中，ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系，针对预先设置的（）进行防碰撞报警。
    A

    偏航报警距离值

    B

    报警方位值

    C

    速度限制值

    D

    CPA和TCPA限度值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    ECDIS的报警主要分为（）。
    A

    航行报警、碰撞报警和海图报警

    B

    航线报警、传感器报警和海图报警

    C

    航行报警、传感器报警和海图报警

    D

    航行报警、传感器报警和系统报警


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。
    A

    当前海图是RNC

    B

    该航段是大圆航线

    C

    偏航报警距离值太大

    D

    ECDIS设备的声响系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。
    A

    CPA和TCPA值

    B

    偏离计划航线距离值

    C

    距离下一转向点时间间隔

    D

    航线关键点


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    ECDIS的航线监视能提供（）。
    A

    转向点提醒

    B

    偏航报警

    C

    油耗计算

    D

    D、转向点ETSTG查询

    E

    全部


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    ECDIS航线设计的方法包括（）。
    A

    屏幕鼠标修改偏航报警距离

    B

    屏幕鼠标编辑转向点

    C

    表格编辑转向点

    D

    表格设计偏航报警距离


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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