更多“底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证分段的外形和()变形的能力。A、构件自重B、吊运C、抵抗焊接”相关问题
  • 第1题:

    为保证转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离,需要在侧架导框里安装()。

    • A、承载鞍
    • B、承载鞍磨耗板
    • C、挡键
    • D、轴箱橡胶垫

    正确答案:C

  • 第2题:

    大型油船通常采用()

    • A、横骨架式舷侧
    • B、纵骨架式单层舷侧
    • C、纵骨架式双层舷侧
    • D、横骨架式双层舷侧

    正确答案:C

  • 第3题:

    船体结构型式包括纵骨架式、横骨架式和纵横混合骨架式,无论采取何种骨架型式,均要求纵向构件应有良好的结构(),甲板、舷侧及船底骨架应有效地连接,以构成完整的()整体。


    正确答案:连续性;刚性

  • 第4题:

    强度是构件抵抗变形的能力。刚度是构件抵抗破坏的能力。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    构件的刚度是指构件()

    • A、抵抗破坏的能力
    • B、产生变形的能力
    • C、保持平衡的能力
    • D、抵抗变形的能力

    正确答案:D

  • 第6题:

    多选题
    验船师检验分段至少应确认如下方面:()
    A

    分段构件的材料等级、尺寸及焊接材料均应符合批准的设计图纸

    B

    分段加工精度和焊接表面质量符合认可的技术条件和技术标准

    C

    开孔光顺,分段各构件的焊接局部变形应修正

    D

    分段焊装用临时构件应去除,焊脚磨光


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所以应多考虑装货和方便施工,所以它的舷侧结构一般都采用()。
    A

    横骨架式

    B

    纵骨架式

    C

    混合骨架式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在以下减少焊接变形和焊接应力的方法中,()项是错误的。
    A

    采取适当的焊接程序

    B

    施焊前使构件有一个和焊接变形相反的预变形

    C

    保证从一侧向另一侧连续施焊

    D

    对小尺寸构件在焊接前预热或焊后回火


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    构件的稳定性就是指()
    A

    构件在载荷作用下抵抗破坏的能力

    B

    构件在载荷作用下抵抗变形的能力

    C

    构件在载荷作用下抵抗破坏和变形的能力

    D

    构件在载荷作用下保持其原有平衡状态、抵抗失稳的能力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    船体结构型式包括纵骨架式、横骨架式和纵横混合骨架式,无论采取何种骨架型式,均要求纵向构件应有良好的结构(),甲板、舷侧及船底骨架应有效地连接,以构成完整的()整体。

    正确答案: 连续性,刚性
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。
    A

    船体大合拢时的环形焊缝

    B

    起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝

    C

    主机功率大于或等于220kW的基座及其相连接的构件

    D

    铁舾装件的焊接


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    构件的刚度就是指()
    A

    构件在载荷作用下抵抗破坏的能力

    B

    构件在载荷作用下抵抗变形的能力

    C

    构件在载荷作用下抵抗破坏和变形的能力

    D

    构件在载荷作用下保持其原有平衡状态、抵抗失稳的能力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基线面成一倾角,所以胎架的基准面选择()形式。

    • A、正切
    • B、双斜切
    • C、正斜切

    正确答案:B

  • 第14题:

    钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。

    • A、船体大合拢时的环形焊缝
    • B、起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝
    • C、主机功率大于或等于220kW的基座及其相连接的构件
    • D、铁舾装件的焊接

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    稳定的概念是()。

    • A、构件抵抗变形的能力
    • B、构件抵抗变形不致破坏的能力
    • C、构件抵抗破坏的能力
    • D、构件保持原有平衡状态的能力

    正确答案:D

  • 第16题:

    刚度是指()。

    • A、结构或构件抵抗变形的能力
    • B、结构或构件抵抗破坏的能力
    • C、结构或构件抵抗拉断的能力
    • D、结构或构件抵抗弯曲的能力

    正确答案:A

  • 第17题:

    什么是构件的强度()

    • A、构件抵抗变形的能力
    • B、构件抵抗破坏的能力
    • C、构件保持原有平衡形态的能力
    • D、构件的承载能力

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证分段的外形和()变形的能力。
    A

    构件自重

    B

    吊运

    C

    抵抗焊接


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    稳定的概念是()。
    A

    构件抵抗变形的能力

    B

    构件抵抗变形不致破坏的能力

    C

    构件抵抗破坏的能力

    D

    构件保持原有平衡状态的能力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    大型油船通常采用()
    A

    横骨架式舷侧

    B

    纵骨架式单层舷侧

    C

    纵骨架式双层舷侧

    D

    横骨架式双层舷侧


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    混合骨架式船体结构的特点是:() ①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构; ②、船底采用纵骨架式结构; ③、首尾端采用横骨架式结构; ④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构
    A

    ①、②、③

    B

    ②、③、④

    C

    ①、③、④

    D

    ①、②、③、④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶上一般采用强肋骨式的地方有()。 Ⅰ机舱和船端的舷侧; Ⅱ尾机型船舶长而大的货舱舷侧; Ⅲ油船横骨架式舷侧。
    A

    仅Ⅰ、Ⅱ对

    B

    仅Ⅱ、Ⅲ对

    C

    仅Ⅰ、Ⅲ对

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.货舱的舱口端梁处。
    A

    Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

    B

    Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

    C

    Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

    D

    Ⅰ,Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析