客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线（）

题目

客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线（）

相似考题

1.客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处

2.应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m（取小者），除可经主管机关允许外，不大于0.08L或0.05L+3m（取大者）处。

3.某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？

4.客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。A、10%；15%B、5%；10%C、10%；10%D、5%；5%

参考答案和解析
正确答案:5%船长
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  • 第1题：

    货船的水密防撞舱壁设置位置以下正确的是。（）

    • A、应位于距首垂线不小于船长的5%，不应大于船长的8%；
    • B、应位于距首垂线不小于船长的5%或10m处，取其较小者，不应大于船长的8%；
    • C、应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于3.0m加船长的5%处；
    • D、应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于10.0m加船长的5%处。

    正确答案:B

  • 第2题：

    2012年6月，验船师在审查某一A级航区船长56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔，应做（）处理。

    • A、无需做改动
    • B、防撞舱壁向船首方向前移两个以上肋位
    • C、防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后无需重新送审
    • D、防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审

    正确答案:D

  • 第3题：

    一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。


    正确答案:必须

  • 第4题：

    问答题
    2008年7月，验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔。

    正确答案： 《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007、2008年修改通报“构造”篇1.4.5.3规定：防撞舱壁距首垂线的距离的取值应取得同意；《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）2.12.1.1规定：船长大于30m的船舶，在船首应设置一道水密舱壁，起位置一般在距首垂线0.05-0.1L范围内；2.12.1.4规定：防撞舱壁上禁止开孔或人孔。处理意见：防撞舱壁向船首方向前移一个或一个以上肋位，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审。
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    判断题
    应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m（取小者），除可经主管机关允许外，不大于0.08L或0.05L+3m（取大者）处。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 船舶类，SOLAS附则第II-1章PARTB–2部分第12条1“应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m（取小者），除可经主管机关允许外，不大于0.08L或0.05L+3m（取大者）处”。

  • 第6题：

    填空题
    一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。

    正确答案： 必须
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。
    A

    10%；15%

    B

    5%；10%

    C

    10%；10%

    D

    5%；5%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    2008年7月，验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔，应做（）处理。
    A

    无需做改动。

    B

    防撞舱壁向船首方向前移两个以上肋位

    C

    防撞舱壁向船首方向前移一个或一个以上肋位，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后无需重新送审。

    D

    防撞舱壁向船首方向前移一个或一个以上肋位，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    一艘船长为30米的B级航区货船，关于其舱壁的设置，以下哪些叙述是正确的（）
    A

    防撞舱壁距首垂线的距离应不大于3.0米

    B

    机舱前后舱壁应为水密舱壁

    C

    防撞舱壁上禁止开门和人孔

    D

    可以在水密舱壁上开门，但应保证水密


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    货船的水密防撞舱壁设置位置以下正确的是。（）
    A

    应位于距首垂线不小于船长的5%，不应大于船长的8%；

    B

    应位于距首垂线不小于船长的5%或10m处，取其较小者，不应大于船长的8%；

    C

    应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于3.0m加船长的5%处；

    D

    应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于10.0m加船长的5%处。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线（）

    正确答案： 5%船长
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）
    A

    不需要设置

    B

    至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底

    C

    至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处

    D

    应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    2008年7月，验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔。


    正确答案: 《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007、2008年修改通报“构造”篇1.4.5.3规定：防撞舱壁距首垂线的距离的取值应取得同意；《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）2.12.1.1规定：船长大于30m的船舶，在船首应设置一道水密舱壁，起位置一般在距首垂线0.05-0.1L范围内；2.12.1.4规定：防撞舱壁上禁止开孔或人孔。处理意见：防撞舱壁向船首方向前移一个或一个以上肋位，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审。

  • 第14题：

    客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足（）

    • A、距首垂线不小于船长的5％
    • B、距首垂线不大于3米加船长的5％
    • C、距首垂线不小于船长的5％或10米处，取较小者
    • D、同时满足A和B

    正确答案:D

  • 第15题：

    一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，应在距首垂线（）位置设置一道防撞舱壁。


    正确答案:3.5米－6.0米

  • 第16题：

    单选题
    2012年6月，验船师在审查某一A级航区船长56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔，应做（）处理。
    A

    无需做改动

    B

    防撞舱壁向船首方向前移两个以上肋位

    C

    防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后无需重新送审

    D

    防撞舱壁向船首方向前移0.5m及以上，取消防撞舱壁上开设的水密人孔，图纸修改后重新送审


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是（）。
    A

    从机舱前舱壁至防撞舱壁

    B

    从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁

    C

    至少应在机舱以外设置双层底

    D

    从防撞舱壁至尾尖舱舱壁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    问答题
    某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？

    正确答案： 距首垂线之后3.5米~6.5米
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    对客船，当船长自50m至小于61m时，至少应自（）或尽可能接近该处之间设置双层底。
    A

    机舱前舱壁至防撞舱壁

    B

    从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

    C

    机舱后舱壁至防撞舱壁

    D

    机舱后舱壁至尾尖舱舱壁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    规范对50m≤L＜61m客船设置双层底的要求是：（） ①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁； ②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置； ③、设置于首、尾尖舱舱壁之间
    A

    ①、②

    B

    ②、③

    C

    ①、③

    D

    ①、②、③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    一艘2002年3月22日安放龙骨的3000总吨普通干货船，船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第II-1章的要求，对防撞舱壁设置的位置与首垂线之间的距离应不小于船长的5%或10m（取较小者）进行了确认检查。要先说明的是，该轮的水线以下的任何部分自首垂线未向前有延伸，船长（SOLAS第II-1章第2条定义）为96m。请帮助该验船师分析，该轮的防撞舱壁与首垂线的距离，允许是下列哪几个正确答案：（）
    A

    防撞舱壁与首垂线间的距离为10m。

    B

    防撞舱壁与首垂线间的距离为9.6m。

    C

    防撞舱壁与首垂线间的距离为4.8m。

    D

    防撞舱壁与首垂线间的距离如果经主管机关允许，可为7.68m。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，应在距首垂线（）位置设置一道防撞舱壁。

    正确答案： 3.5米－6.0米
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足（）
    A

    距首垂线不小于船长的5％

    B

    距首垂线不大于3米加船长的5％

    C

    距首垂线不小于船长的5％或10米处，取较小者

    D

    同时满足A和B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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