对于国际航行的高速客船A、类船舶,应急电源应能为失控灯供电()小时。
第1题:
船舶航行灯均采用()供电。
第2题:
PSCO检查一艘2000年7月1日建造的客船的公共广播系统时,发现该系统仅由船舶主电源供电,认为该布置不符合SOLAS公约规定,要求船舶开航前纠正。请问下列关于客船公共广播系统供电的布置哪项正确的?()
第3题:
国内海上航行的20m及以上中国籍船舶,船舶航行灯控制箱的相关要求;()
第4题:
下列属于应急电源供电的是()
第5题:
主电源供电
应急电源供电
备用电源供电
A+B
第6题:
采用两个或多个航行灯使用同一个供电支路
应保证每只航行灯独立地由一路供电,并与应急电源相连即可
应保证每只航行灯独立地由两路供电,并与应急电源相连
应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路,并与应急电源相连
第7题:
各自有其供电范围,故相互独立同时供电
主电源供电时,大应急可以人工起动并供电
当大应急起动失败后,小应急立即投入
当大应急起动成功后,小应急应自动退出
第8题:
应急配电板
主配电板
岸电电源
A+B
第9题:
应急电源直接供电
小应急电源直接供电
主电源直接供电
由两路馈电线供电
第10题:
6,6
3,6
12,6
12,12
第11题:
应直接由主配电板供电
应直接由应急配电板供电
每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电
控制箱可供电给其他信号灯,但不应接入其他用电设备
第12题:
对
错
第13题:
下列哪类船舶应设置独立的应急电源?()
第14题:
下列对于船舶航行设备配备描述错误的是:()
第15题:
某遮蔽航区营运限制的A类高速客船,未设置应急电源,但设置了独立的蓄电池组作为附加电源,该附加电源应满足什么要求?
第16题:
除10000总吨及以上的船舶外,航行设备可仅有主电源供电
300总吨以下(不含300总吨)的船舶无需配备电子定位设备
所有客船应配备A级AIS
所有客船均应配备电子海图系统
第17题:
100
200
400
500
第18题:
1h
20min
30min
2h
第19题:
4
5
10
12
第20题:
第21题:
正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电
正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电
不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
第22题:
第23题:
①②③
①②
①③
②③