影响滚装客船安全的重要因素与货物受横向力大小有关,横向力大小又与()有关。
第1题:
船舶在风浪中航行摇摆缓慢,恢复平衡位置也缓慢,说明其初稳性高度GM值()船舶()。
第2题:
过大的初稳性高度GM值,对滚装客船在风浪中航行会出现()现象。
第3题:
船舶的加速度与其()有关。
第4题:
加权算术平均数的大小()。
第5题:
船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。
第6题:
滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()。
第7题:
路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为()。
第8题:
静稳性力矩MS
船舶吨位大小
静稳性力臂GZ
初稳性高度GM
第9题:
船舶横倾角
船舶吨位
静稳性力臂GZ
初稳性高度GM
第10题:
①②④
①③④
①②③④
①②③
第11题:
不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性
相当于使船舶重心升高,使GM值减小
载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小
载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大
第12题:
第13题:
滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。
第14题:
滚装客船货物受力,就积载和系固而言,主要是()影响较大。
第15题:
与船舶自由横摇周期有关的因素是()。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小
第16题:
输入野一定时,象素的大小变化()
第17题:
滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水,破仓初稳性高度GM值应不小于()。
第18题:
横向力系数SFC表征的含义为()。
第19题:
什么是梁的荷载横向分布影响线?什么是荷载横向分布系数?荷载横向分数系数的大小与哪些因素有关?
第20题:
船舶横倾角
船舶吨位
静稳性力臂GZ
初稳性高度GM
第21题:
与GM值的大小成反比
与GM值的大小成正比
与GM值的大小无关
与GM值大小的关系不能确定
第22题:
Tn与风浪大小有关,与吃水无关
Tn与风浪大小无关,与吃水无关
Tn与风浪大小无关,与吃水有关
Tn与风浪大小有关,与吃水有关
第23题:
单纯的横向力通常随积载高度和离船舶漂心的横向距离增加而增加
最强烈的力位于最前部、最后部和船舶每一侧的最高积载位置
横向力的增加与船舶初稳心高度有直接关系
横向力的增加与船舶初稳心高度成反比关系