减速器的轴颈处在运转中发热是何原因？

题目

减速器的轴颈处在运转中发热是何原因？

相似考题

1.使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是_____。A.超负荷运转B.长期高速运转C.长期低速运转D.频繁起动停车

2.吸气阀发热是何原因？怎样消除？

3.柴油发动机运转尚正常，但出现排烟过多的现象，是何原因？

4.设备运转中的油、轴承、蜗轮蜗杆减速器温度不得超过多少度?

更多“减速器的轴颈处在运转中发热是何原因？”相关问题

  • 第1题：

    机构运转时，减速器在桥架上振动的原因有（　）。

    • A、减速器输入轴与电动机轴不同心
    • B、支撑减速器的钢机构刚度差
    • C、减速器中的传动齿轮硬度太高

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    减速器外壳发热的原因（）。

    • A、轴承轴颈卡住
    • B、过载
    • C、缺油
    • D、机件磨损、螺栓松动

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    空气压缩机在运转中，低压安全阀喷气是何原因？


    正确答案: 低压安全阀喷气，说明中间压力（一级压力）过高，其主要原因是：
    1、高压缸进气阀片断、裂或气阀垫破损；
    2、高压缸排气阀片或弹簧断、裂。

  • 第4题：

    电机发热超温是何原因？


    正确答案: （1）电机超载运行时间长；
    （2）导线接触不良；
    （3）磁隙不均匀或过大；
    （4）转子定子发生摩擦碰撞；
    （5）冷却散热不好或环境温度高。

  • 第5题：

    造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良；轴承间隙调整不当。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    经修配后的转辙机手摇动时减速器输入轴不能滚动是何原因，如何处理？


    正确答案: 减速器盖上方注油孔螺栓过长，顶住大齿轮。处理时1）检查减速器上方注油孔螺栓长度，遇有不符时，更换长为16—20mm毫米螺栓；2）电动机左上角与磁带器盖装螺栓成过长，顶住大齿轮。
    处理时：检查电动机左上角与减速器盖安装处理螺栓是否过和划否未加弹簧垫圈，更换螺栓或加装弹簧垫圈即可。

  • 第7题：

    综合题：柴油发动机运转尚正常，但出现排烟过多的现象，是何原因？


    正确答案: 排黑烟的原因：
    （1）喷油时间过早；
    （2）喷油泵喷油量过大；
    （3）喷油泵各缸喷油不均；
    （4）喷油嘴雾化不良；
    （5）负荷过大；
    （6）调速器失效而喷油过多，最大油量限止螺钉调整不当；
    （7）柱塞在调整时改变了原位，加大喷油量而冒黑烟；
    （8）空气滤清器堵塞。
    排白烟的原因：
    （1）喷油时间过迟；
    （2）喷油各缸间隙角度不一致；
    （3）喷油嘴喷油时的滴油，雾化不良，喷油压力低，而使燃油没有得到完全燃烧而排出；
    （4）燃料系中有水或空气。

  • 第8题：

    发电机的轴颈是在高速下运转的，必须（），绝对不可（）。


    正确答案:非常光滑；有锈斑

  • 第9题：

    单选题
    目视检查减速器的（）情况，有无渗油或漏油现象。
    A

    紧固

    B

    运转

    C

    密封

    D

    发热


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    经修配后的转辙机手摇动时减速器输入轴不能滚动是何原因，如何处理？

    正确答案： 减速器盖上方注油孔螺栓过长，顶住大齿轮。处理时1）检查减速器上方注油孔螺栓长度，遇有不符时，更换长为16—20mm毫米螺栓；2）电动机左上角与磁带器盖装螺栓成过长，顶住大齿轮。
    处理时：检查电动机左上角与减速器盖安装处理螺栓是否过和划否未加弹簧垫圈，更换螺栓或加装弹簧垫圈即可。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    空气压缩机在运转中，低压安全阀喷气是何原因？

    正确答案： 低压安全阀喷气，说明中间压力（一级压力）过高，其主要原因是：
    （1）高压缸进气阀阀片断、裂或气阀垫破损；
    （2）高压缸排气阀阀片或弹簧断、裂。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    经修配后的转辙机，手摇动时减速器输入轴不能滚动是何原因？如何处理。

    正确答案： 经修配后的转辙机，手摇动时减速器输入轴不能滚动的原因及处理方法如下：
    ①减速器盖上方注油孔螺栓过长，顶住大齿轮。处理时检查减速器上方注油孔螺栓长度，遇有不符时，更换长为16-2毫米螺栓。
    ②电动机左上角与减速器盖安装螺栓过长，顶住大齿轮。处理时检查电动机左上角与减速器盖安装处螺栓是否过长，是否未加弹簧垫圈。更换螺栓或加装弹簧垫圈即可。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    减速器在运转时，运转中油池温升不得超过（）℃，轴承温升不得超过（），蜗轮蜗杆减速器温升不得超过（）℃。


    正确答案:35； 45； 60

  • 第14题：

    如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    泵体发热是何原因？ 


    正确答案:1）出口阀关闭长时间运转2）出口管线堵塞3）叶轮与泵体摩擦4）冷却水开得过小或中断5）吸入介质温度高

  • 第16题：

    目视检查减速器的（）情况，有无渗油或漏油现象。

    • A、紧固
    • B、运转
    • C、密封
    • D、发热

    正确答案:C

  • 第17题：

    使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是：（）

    • A、超负荷运转
    • B、长期高速运转
    • C、长期低速运转
    • D、频繁起动停车

    正确答案:D

  • 第18题：

    经修配后的转辙机，手摇动时减速器输入轴不能滚动是何原因？如何处理。


    正确答案: 经修配后的转辙机，手摇动时减速器输入轴不能滚动的原因及处理方法如下：
    ①减速器盖上方注油孔螺栓过长，顶住大齿轮。处理时检查减速器上方注油孔螺栓长度，遇有不符时，更换长为16-2毫米螺栓。
    ②电动机左上角与减速器盖安装螺栓过长，顶住大齿轮。处理时检查电动机左上角与减速器盖安装处螺栓是否过长，是否未加弹簧垫圈。更换螺栓或加装弹簧垫圈即可。

  • 第19题：

    不是易发生磨料磨损的部位是（）

    • A、气门挺杆
    • B、主减速器锥齿轮
    • C、曲轴颈
    • D、凸轮表面

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良；轴承间隙调整不当。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    减速器的轴颈处在运转中发热是何原因？

    正确答案： 一种是轴承损坏或润滑不良，另一种是轴承间隙调整不当。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    齿轮泵运转中产生噪声和振动是何原因？

    正确答案： 一种是机械原因造成的。如：泵与原动机对中不良，轴承松动或损坏，地脚螺栓松动，安全阀跳动，轮齿磨损严重，啮合不良，泵轴弯曲，加工安装不当等。
    另一种是液体原因造成的。如：液温过高，吸入阻力过大或漏入空气产生气穴或汽蚀。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是（）
    A

    超负荷运转

    B

    长期高速运转

    C

    长期低速运转

    D

    频繁起动停车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容