吸气阀发热是何原因?怎样消除?

题目

吸气阀发热是何原因?怎样消除?


相似考题
参考答案和解析
正确答案: ①吸气阀装配不当,组合不严;
②阀片破裂或弹簧失效;
③垫片断失或缺垫;
④气阀太脏或组装松弛;
⑤金属碎块或其他杂物气位阀片;
⑥吸气温度过高。
其消除方法是:
①修理或更换阀片,弹簧或整个气阀;
②取出金属碎块或其他物重新清洗组装;
③装配新的阀垫;
④没法降低吸气温度。
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  • 第1题:

    钻进中泵压下降是何原因?怎样检查?怎样处理?


    正确答案: 泵压下降原因,泵上水不好,管线或闸门刺漏,钻具刺坏造成短路循环,钻头水眼刺坏或掉喷嘴,断钻具,发生井漏,钻井液气侵起泡等。
    检查办法:先检查地面,泵工作情况,管线。闸门有无刺漏或短路循环,压力表是否准确,然后考虑井下钻具是否刺坏、折断,喷嘴是否刺坏或脱落,是否发生井漏。
    处理办法:地面原因应组织抢修,钻井液处理消泡。井下钻具或喷嘴刺坏后立即起钻,详细检查钻具,起钻中不能用转盘卸扣,不猛刹,防止钻具脱扣断落。若发生井漏应立即连续灌钻井液起出钻具。

  • 第2题:

    油逆止阀发热是何原因?怎样消除?


    正确答案:在压缩机气缸油进油处装有油逆报止阀,有时油逆止阀发热,这表示润滑油没有进入气缸,而是气缸内的高温压缩气体进入逆止阀,因而使油逆目阀发热,发现这种情况,即立清洗研磨,修理逆止阀,以保证气缸能正常润滑。

  • 第3题:

    有时启动压缩机发生冲击声是何原因?怎样消除?


    正确答案: 原因是:①气缸或冷却器内管有大量积水。②气缸内落入杂物。
    消除方法:①打开气阀,排队积水,消除缸内杂物。②检查、寻找进水原因(冷却器、水套是否渗漏)。③检查油水吹除阀是否堵塞。

  • 第4题:

    粘吸卡钻是何原因?怎么预防及处理?


    正确答案: 粘吸卡钻也叫压差卡钻,其原因是钻具在井内静止时间较长,井眼有倾斜度,使一部分钻具贴在井壁上,又由于钻井液液柱的侧压力加在这部分钻具上,使其与井壁贴得更紧,而发生卡钻。
    发生粘吸卡钻的主要原因有:
    1钻井液性能不好,失水太大,泥饼厚,摩擦阻力增大;
    2钻井液净化不好,尤其是曾用过长纤维之类的堵漏材料的井,在粘度高的情况下,更易卡钻;
    3钻井液被盐水或石膏浸泡,性能突然变坏;
    4循环钻井液排量低,不及时活动钻具。
    预防及处理:
    1合理及时的活动钻具;2钻进时钻井液要保持满足井眼清洗条件的足够排量;
    3保持钻井液性能良好;
    4若发生遇卡,可以根据钻具的强度进行转动或下压,必要时可以压到零,但注意不要下放太猛,以防止游车倒挂,尽量不要多提;
    5若活动无效,并已卡死,可按地质要求用油,解卡剂,酸或碱水等浸泡;
    6上述办法若无效,还可以采用爆炸松扣,套铣倒扣的办法处理。

  • 第5题:

    轴承过热是何原因?怎样排除?


    正确答案: 轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有:
    1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;
    2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
    3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;
    4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;
    5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
    6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。
    排除方法:
    1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压;
    2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;
    3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;
    4、清洗及更换新机油,调整好机油压力;
    5、更换新轴瓦;
    6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,更要注意找正。

  • 第6题:

    气阀有敲击声是何原因?怎样消除?


    正确答案: ①气阀压盖螺盖螺丝或压紧顶丝松动;
    ②气阀上的固定螺丝松动或脱落;
    ③气阀上的固定螺丝松动或脱落。
    其消除方法:
    ①拧紧气阀压盖螺钉和压紧顶丝;
    ②更换阀片弹簧,重新组装气阀。

  • 第7题:

    接触器吸合声音大,是何原因?


    正确答案: 接触器磁铁极面生锈严重;接触器磁铁极表面有杂物;40A以下接触器动作机构螺丝螺杆松动;接触器磁铁短路环损坏或脱落。

  • 第8题:

    问答题
    贮气缸发生撞击是何原因?怎样消除?

    正确答案: 有时压缩机的贮气缸中发生撞击声,其主要原因是贮气罐内掉入机械杂物或积聚过量油水,立取出机构物,并经常性排出油水。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    冷却水管或冷却器中冒气泡是何原因?怎样消除?

    正确答案: 原因:
    ①水套与空气盖连接处垫子破裂;
    ②气缸壁有砂眼或裂纹,致使压缩空气进入水套;
    ③冷却器的冷却管裂纹;
    ④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动;
    消除方法:
    ①更换气缸盖与水套连接处的衬垫;
    ②修理或更换气缸;
    ③修理冷却器;
    ④更换水管连接垫子,拧紧连接螺丝。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    油逆止阀发热是何原因?怎样消除?

    正确答案: 在压缩机气缸油进油处装有油逆报止阀,有时油逆止阀发热,这表示润滑油没有进入气缸,而是气缸内的高温压缩气体进入逆止阀,因而使油逆目阀发热,发现这种情况,即立清洗研磨,修理逆止阀,以保证气缸能正常润滑。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    贮气罐中油水过多是何原因?怎样消除?

    正确答案: 贮气罐中积聚油分积水与过多的原因有:
    ①曲轴箱底壳中的油量过多(在无十字头压缩机中);
    ②活塞环和气缸壁结合不严密,油环不能充分利下气缸壁上的积油(在无十字头压缩机中);
    ③中间油水分离器没有及时放出油水;
    ④流入气缸的润滑油矿多;
    其消除方法:
    ①将曲轴箱多余的油放出到规定标准为止;
    ②更换活塞环或利油环;
    ③及时放出油水分离器中的油水;
    ④适当调整气缸注油量。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    有时启动压缩机发生冲击场是何原因?怎样消除?

    正确答案: ①气缸或冷却器内存有多量积水;
    ②气缸内落入杂物;
    ③吹刷阀油水分离器的排出阀与水源连通;
    其消除方法:
    ①打开气阀,排出积水,清除缸内杂物;
    ②检查寻找进水原因(冷却器、水套是否渗漏);
    ③检查吹刷阀等是否连通水源。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷却水管或冷却器中冒气泡是何原因?怎样消除?


    正确答案: 原因:
    ①水套与空气盖连接处垫子破裂;
    ②气缸壁有砂眼或裂纹,致使压缩空气进入水套;
    ③冷却器的冷却管裂纹;
    ④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动;
    消除方法:
    ①更换气缸盖与水套连接处的衬垫;
    ②修理或更换气缸;
    ③修理冷却器;
    ④更换水管连接垫子,拧紧连接螺丝。

  • 第14题:

    副阀部充气阀排风口排风不止是何原因?


    正确答案: 自阀手把前两位排风不止时,为副阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良,将制动管压力空气漏入局减室所致,自阀手把后五位,充气阀呈作用位时其排风口排风不止,为充气阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良,将局减室压力空气漏入排风口所致。

  • 第15题:

    冷却水管冒气泡是何原因?怎样消除?


    正确答案: 原因有:
    ①水套与气缸盖连接处的垫子破裂。
    ②气缸壁有沙眼或裂纹。
    ③冷却器的冷却管断裂。
    ④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动。
    消除方法:
    ①更换缸盖与水套连接处的衬垫。
    ②修理或更换气缸。
    ③修理冷却器。
    ④更换水管连接垫子,拧紧连接螺丝。

  • 第16题:

    煤锁温度高是何原因?怎样处理?


    正确答案:原因:
    ①炉顶温度高。
    ②煤锁内煤料架桥。
    ③煤锁空。
    处理:
    ①加快炉篦转速。
    ②振动下阀。
    ③迅速加煤。

  • 第17题:

    贮气罐中油水过多是何原因?怎样消除?


    正确答案: 贮气罐中积聚油分积水与过多的原因有:
    ①曲轴箱底壳中的油量过多(在无十字头压缩机中);
    ②活塞环和气缸壁结合不严密,油环不能充分利下气缸壁上的积油(在无十字头压缩机中);
    ③中间油水分离器没有及时放出油水;
    ④流入气缸的润滑油矿多;
    其消除方法:
    ①将曲轴箱多余的油放出到规定标准为止;
    ②更换活塞环或利油环;
    ③及时放出油水分离器中的油水;
    ④适当调整气缸注油量。

  • 第18题:

    气缸过热或温度不断增高是何原因?怎样消除?


    正确答案: 原因:
    ①水套、气缸盖和冷却器内缺乏冷却水;
    ②冷却水突然中断;
    ③润滑不良或润滑油中断;
    ④水套污垢、冷却管道堵塞;
    ⑤活塞组件偏斜,在气缸加剧摩擦生热;
    ⑥吸入温度过高。
    其消除方法是:
    ①冷却水供应不足时(些时水温较高)可适当加大;
    ②冷却水断绝后应立即停车检查,待气缸冷却后再行开车;
    ③检查润滑系统,适当调整供油量;
    ④清洗水套和冷却管路;
    ⑤调整活塞组件与气缸的同心度;
    ⑥降低吸入温度。

  • 第19题:

    皮带有载时不跑偏,无载时跑偏,是何原因?怎样消除?


    正确答案: 原因是:皮带过紧。
    处理方法是:适当减轻拉装置重锤的重量,或适当旋松螺旋拉紧装置的螺杆。

  • 第20题:

    问答题
    吸气阀发热是何原因?怎样消除?

    正确答案: ①吸气阀装配不当,组合不严;
    ②阀片破裂或弹簧失效;
    ③垫片断失或缺垫;
    ④气阀太脏或组装松弛;
    ⑤金属碎块或其他杂物气位阀片;
    ⑥吸气温度过高。
    其消除方法是:
    ①修理或更换阀片,弹簧或整个气阀;
    ②取出金属碎块或其他物重新清洗组装;
    ③装配新的阀垫;
    ④没法降低吸气温度。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    气阀有时发出叫声是何原因?怎样消除?

    正确答案: ①气阀装配不严,阀片动作不灵或断裂;
    ②机械杂质卡住或通过阀片;
    ③弹簧歪偏面卡住阀片。
    其消除方法:
    ①修理或更换阀版和弹簧,重新组装阀;
    ②清除机构杂质。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    气阀有敲击声是何原因?怎样消除?

    正确答案: ①气阀压盖螺盖螺丝或压紧顶丝松动;
    ②气阀上的固定螺丝松动或脱落;
    ③气阀上的固定螺丝松动或脱落。
    其消除方法:
    ①拧紧气阀压盖螺钉和压紧顶丝;
    ②更换阀片弹簧,重新组装气阀。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    冷却水温度高是何原因?怎样消除?

    正确答案: ①冷却水供应量矿少;
    ②冷却水进口温度较高(超过正常值);
    ③水套活塞或冷却水过低,使水的流速减慢;
    ④气缸润滑不良,温度过高;
    其消除方法:
    ①适当加大冷却水的供应量;
    ②没法降低冷却水进口温度;
    ③清洗气缸水套使水压达到正常值;
    ④调整气缸的润滑情况。
    解析: 暂无解析