事故低油压是机组事故状态下接力器能够操作导水机构的最低油压

题目

事故低油压是机组事故状态下接力器能够操作导水机构的最低油压

相似考题

1.对于导叶立面间隙测定下列说法正确的是:()A、是在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的B、是在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的C、是在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的D、是在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的

2.事故低油压关机试验是在机组100%负荷时，用降低压油槽内的油位和油压使低油压继电器动作而造成事故停机办法来实现的

3.陈、纪机组将（）作为事故低油压动作值。A、1.85MpaB、1.95Mpa

4.下列现象中，（）只发故障信号，不停机。A、机组过速度B、水轮机橡胶水导轴承断水C、推力轴承温度升高D、油压装置的油压下降到事故油压

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  • 第1题：

    若机组过速或事故停机剪断销剪断，事故低油压，只需监视机组停机情况。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    水轮机在以下哪些情况下必须执行紧急停机（）。

    • A、机组过速145%Ne以上，保护未动作；
    • B、调速器压油装置油压下降到事故低油压值，保护未动作，油压继续下降；
    • C、机组停机过程中剪断销剪断；
    • D、以上都对。

    正确答案:D

  • 第3题：

    下列（）不属于机械事故停机。

    • A、上导轴瓦温度过高；
    • B、主轴密封水流量低+压板投入；
    • C、调速器事故低油压。

    正确答案:C

  • 第4题：

    对于导叶立面间隙的测定，说法正确的是（）

    • A、在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的
    • B、在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的

    正确答案:A

  • 第5题：

    对于导叶立面间隙的测定，说法正确的是（）。

    • A、在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的；
    • B、在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的；
    • C、在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的；
    • D、在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的。

    正确答案:A

  • 第6题：

    油压装置事故低油压接点作用于。（）

    • A、发信号；
    • B、事故停机；
    • C、发信号及事故停机；
    • D、发信号同时将机组倒至空载

    正确答案:C

  • 第7题：

    在导水叶区域内或水车室调速环拐臂处工作时，如果导叶处于全关状态，应（），投入接力器锁锭，并在调速器上悬挂“禁止操作，有人工作”标志牌。

    • A、保持油压
    • B、切断油压
    • C、设专人看守
    • D、停机

    正确答案:B

  • 第8题：

    机组低油压事故接点作用于（）。

    • A、发信号
    • B、事故停机
    • C、发信号及事故停机
    • D、发信号，同时事故停机或将机组倒至空载

    正确答案:D

  • 第9题：

    判断题
    作用于停机的水力机械保护有轴承过热（包括推力上下导、水导的轴承温度上升到事故温度），低油压事故等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    事故低油压关机试验是在机组100%负荷时，用降低压油槽内的油位和油压使低油压继电器动作而造成事故停机办法来实现的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列现象中，（）只发故障信号，不停机。
    A

    机组过速度；

    B

    水轮机橡胶水导轴承断水；

    C

    推力轴承温度偏高；

    D

    油压装置的油压下降到事故油压。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于导叶立面间隙的测定，说法正确的是（）
    A

    在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的

    B

    在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，油压装置油压降到事故低油压规定值，机组应事故停机。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    下列现象不须启动事故停机流程的是（）

    • A、轴承瓦温过高；
    • B、油压装置油压过低；
    • C、机组过速；
    • D、油压装置油压高。

    正确答案:D

  • 第15题：

    预想#1机调速器事故低油压


    正确答案: 运行方式：#1~#3机各带150MW运行，#4机热备用，220KV正常运行方式
    事故现象：#1机事故低油压停机，上位机报“1F事故低油压停机”“事故快闸落闸”，1F机走事故停机流程。此过程有伴随负荷波动较大，不断变小，逆功率保护可能会动作。
    1、汇报调度、ONCALL值长及ONCALL负责人，询问调度是否开启备用机组。
    2、监视机组停机过程，自动不良时手动帮助。
    3、查看快闸下落情况，若自动不良则手动将其落下。
    4、机组停稳后，检查调调速器压油装置系统，查看是否因油压回路漏油、漏气、爆管等造成压力下降，如果是，且暂时无法处理，则将机组转检修；如果判断为油压传感器误动，检查机组各部分正常，经有关领导同意后，可将机组恢复热备用。（会同维护人员检查）
    5、做好相关记录。

  • 第16题：

    作用于停机的水力机械保护有轴承过热（包括推力上下导、水导的轴承温度上升到事故温度），低油压事故等。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    导叶立面间隙测定是在接力器（）导叶（）状态下进行的。

    • A、有油压、全开启
    • B、有油压、全关闭
    • C、无油压、全开启
    • D、无油压、全关闭

    正确答案:B

  • 第18题：

    机组运行中事故低油压的现象和处理？


    正确答案: （1）现象：
    上位机发油压事故下降光字信号，且语音报警。机组作事故停机。
    （2）处理：
    a监视导叶是否全关，若未全关，立即关闭主阀。
    b监视机组停机过程。
    c汇报中调及有关人员。
    d检查压油装置是否正常，若正常，则说明保护误动，复归紧急停机电磁阀，将低油压保护退出，将机组开机向中调申请并网。
    e检查压油装置各部是否有无大量跑油现象。
    f如果是因为油泵自动不能启动，立即手动启动油泵打油。复归停机电磁阀，将机组开机向中调申请并网。

  • 第19题：

    在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时，机组并网带25%或50%负荷运行，油压装置切为手动，死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀，使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶，说明事故低油压整定值偏高，必须适当调低后重复进行试验。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    油压装置事故低油压接点作用于。（）
    A

    发信号；

    B

    事故停机；

    C

    发信号及事故停机；

    D

    发信号同时将机组倒至空载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    导叶立面间隙测定是在接力器（）导叶（）状态下进行的。
    A

    有油压、全开启

    B

    有油压、全关闭

    C

    无油压、全开启

    D

    无油压、全关闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    事故低油压是机组事故状态下接力器能够操作导水机构的最低油压
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于导叶立面间隙的测定，说法正确的是（）。
    A

    在接力器有油压、导叶全关闭状态下进行的；

    B

    在接力器有油压、导叶全开启状态下进行的；

    C

    在接力器无油压、导叶全开启状态下进行的；

    D

    在接力器无油压、导叶全关闭状态下进行的。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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