泵轴检修仔细清理检查,若有裂纹,毛刺或伤痕,应用()磨光,必要时轴应进行()和()。
第1题:
进行传动轴检修时,除宏观检查外,还可用超声波或磁粉探伤,当发现轴上有裂纹时,应更换新轴。
第2题:
清理检查凝升泵大轴的方法及注意事项?
第3题:
离心泵检修时需对转子的()进行检查。
第4题:
检查定位节点无磕碰伤、裂纹,芯轴无划痕、毛刺、锈蚀、磕碰。
第5题:
关于离心泵泵轴的维修,不正确的是()。
第6题:
泵轴检修仔细清理检查,若有裂纹,毛刺或伤痕,应用细纱布或油石涂油磨光,必要时轴应进行超声波和磁性探伤。
第7题:
联轴器套装在轴上以后,应仔细检查联轴器外圆的()和(),其误差必须在要求的范围内,误差过大,应检查原因,必要时则重新套装。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在对塔接管的焊缝进行检查时,应仔细检查是否存在()。必要时,应采用()等方法来进一步验证。一旦确认有表面裂纹,还应用()探伤方法测出裂纹的长度。
第14题:
进行传动轴检修时,除宏观检查外,还可用超声波或磁粉探伤,当发现轴上有裂纹时,应更换()。
第15题:
离心泵小修内容主要包括()。
第16题:
检查车轴外观时正确的是()。
第17题:
客车全轴穿透检查包括()。
第18题:
打开主传动器时,应检查所有齿轮、轴、花键、螺纹部分是否有裂纹、刻痕、凹陷、点蚀以及过量的(),必要时要更换。
第19题:
对尖轴检修时,应进行哪些检查工作?
第20题:
对
错
第21题:
泵轴的弯曲方向和弯曲量测出来后,不可以利用矫直的方法对泵轴进行矫直
受局部磨损的泵轴,磨损深度不太大时,可用堆焊法进行修理
磨损很严重或出现裂纹的泵轴,一般不修理,用备品配件进行更换
泵轴上键槽的侧面,如果损坏较轻微,可使用锉刀进行修理
第22题:
表面无目视伤痕、毛刺
轴身划痕磕碰深度小于2mm时打磨光滑后,消除锐角继续使用
超过限度时更换新轴
未超限时只允许使用不小于400目金相砂纸打磨
可以使用电动、风动工具打磨车轴表面
第23题:
透声检查和晶粒检查
小裂纹检查和大裂纹检查
透声检查和大裂纹检查
透声检查和全轴检查