车轴透声不良或难以判断者时报废。

题目

车轴透声不良或难以判断者时报废。

相似考题

1.车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。

2.透声性能判定：车轴底面回波高度（）荧光屏垂直刻度满幅的40%，判定为透声合格。A、小于B、高于C、等于D、小于或等于

3.轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。

4.轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须须送车轮厂修理。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    透声性能判定时，车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的40%，判定为透声合格。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第5题：

    轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第6题：

    轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第7题：

    客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂修理

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。
    A

    不能装车

    B

    送车轮厂修理

    C

    加工或修理

    D

    报废


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。
    A

    镶入部接触不良

    B

    轴颈接触不良

    C

    防尘板座接触不良

    D

    轮座有外露部分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发现透声不良的车轴，应由轮轴主管工程师决定是否报废。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    超声波探伤检查确认轮座裂纹、局部透声不良或难以判断、镶入部接触不良的均须退轮。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。

    • A、有小裂纹
    • B、无小裂纹
    • C、难以判断
    • D、有大裂纹

    正确答案:C

  • 第16题：

    轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）

    • A、车轴无制造时间或制造单位代号
    • B、轮对轮位差超限
    • C、经超声波探伤检查确认透声不良
    • D、脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。

    • A、镶入部接触不良
    • B、轴颈接触不良
    • C、防尘板座接触不良
    • D、轮座有外露部分

    正确答案:A

  • 第18题：

    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。

    • A、有小裂纹
    • B、无小裂纹
    • C、难以判断
    • D、有大裂纹

    正确答案:C

  • 第19题：

    微机超声波透声性的判定及处理：在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅度的（），该轴判为透声不良；如果底波高度达不到80%，又不低于30%时，且其总面积达到或超过验收范围的（）时，该轴判为透声不良。

    • A、30%；1/16
    • B、80%；1/4
    • C、80%；1/16
    • D、30%；1/4

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    铁路货车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    如何确定车轴轮座镶入部是否存在透声不良？

    正确答案： 探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则应判该车轴局部透声不良。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。
    A

    有小裂纹

    B

    无小裂纹

    C

    难以判断

    D

    有大裂纹


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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