参考答案和解析
正确答案:C
更多“轴颈根部或卸荷曹槽探伤时,小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转()。A、2°~3°B、3°~4°C、3°~5°D、2°~5°”相关问题
  • 第1题:

    铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。

    • A、车轴端面进行穿透探伤检查
    • B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查
    • C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第2题:

    铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时,小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转()。

    • A、2°~3°
    • B、3°~4°
    • C、3°~5°
    • D、2°~5°

    正确答案:C

  • 第3题:

    铁路货车铁运[2007]98号文规定,关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度

    • A、1~5N
    • B、3~5N
    • C、2~4N
    • D、2~5N

    正确答案:D

  • 第4题:

    铁路货车利用小角度纵波探头探测RD2车轴轴颈卸荷槽部时,确认TZS-R试块人工缺陷波并调至荧光屏满幅的80%后,再此基础上再提高()dB,作为小角度纵波探头的探伤灵敏度

    • A、5-8
    • B、6-9
    • C、10-16
    • D、18-22

    正确答案:B

  • 第5题:

    客车在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动,并偏转()度,形成锯齿形移动轨迹。

    • A、①3°~5°
    • B、②3°~6°
    • C、③3°~7°
    • D、④2°~5°

    正确答案:A

  • 第6题:

    客车轮对第1次组装时间≥(),或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修、厂修时,须对轮对车轴施行全轴穿透检查,对()部施行超声波探伤检查。如果轴承(或内圈)不退卸时还须对车轴()施行超声波探伤检查。

    • A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)
    • B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)
    • C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)
    • D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)

    正确答案:B

  • 第7题:

    手工小角度扫查时,轮轴应处于静止状态,探头指向中心孔,探头均匀受力,以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动,同时探头在3度~5度范围内摆动。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    铁路货车RE2B型号车轴,轴颈根部或卸荷槽处,探测选用β()º之间小角度纵波探头。
    A

    16º~18º

    B

    23~25º

    C

    27º~28º

    D

    52º~56º


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    手工小角度扫查时,轮轴应处于静止状态,探头指向中心孔,探头均匀受力,以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动,同时探头在3度~5度范围内摆动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时,小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转()。
    A

    2°~3°

    B

    3°~4°

    C

    3°~5°

    D

    2°~5°


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路货车铁运[2007]98号文规定,关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度
    A

    1~5N

    B

    3~5N

    C

    2~4N

    D

    2~5N


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    铁路货车铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。
    A

    探头折射角,探头定位,探头移动距离三项因素

    B

    钢轨探伤中的0°探头探伤检查

    C

    轴颈根部或卸荷槽小角度探伤

    D

    以上都是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铁路货车铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。

    • A、探头折射角,探头定位,探头移动距离三项因素
    • B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查
    • C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第14题:

    铁路货车在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动,并偏转()度,形成锯齿形移动轨迹。

    • A、3°~5°
    • B、3°~6°
    • C、3°~7°
    • D、2°~5°

    正确答案:A

  • 第15题:

    铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。

    • A、车轴端面进行穿透探伤检查
    • B、钢轨探伤β37°探头探伤检查
    • C、前两项都是
    • D、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤

    正确答案:C

  • 第16题:

    客车关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度。

    • A、1~5N
    • B、3~5N
    • C、2~4N
    • D、2~5N

    正确答案:D

  • 第17题:

    铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于对()。扫查时,探头指向中心孔,使探头均匀受力2N~5N,以20mm/s~50mm/s的速度作()

    • A、纵波探伤结果的核查;步进式往复移动
    • B、横波探伤结果;往复移动
    • C、横波探伤结果的鉴定;旋转式往复移动
    • D、横波探伤结果的核查;步进式往复移动

    正确答案:D

  • 第18题:

    铁路货车RE2B型号车轴,轴颈根部或卸荷槽处,探测选用β()º之间小角度纵波探头。

    • A、16º~18º
    • B、23~25º
    • C、27º~28º
    • D、52º~56º

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    铁路货车在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动,并偏转()度,形成锯齿形移动轨迹。
    A

    3°~5°

    B

    3°~6°

    C

    3°~7°

    D

    2°~5°


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    客车关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度。
    A

    1~5N

    B

    3~5N

    C

    2~4N

    D

    2~5N


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    客车轮对第1次组装时间≥(),或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修、厂修时,须对轮对车轴施行全轴穿透检查,对()部施行超声波探伤检查。如果轴承(或内圈)不退卸时还须对车轴()施行超声波探伤检查。
    A

    5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)

    B

    4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)

    C

    6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)

    D

    3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。
    A

    车轴端面进行穿透探伤检查

    B

    钢轨探伤β37°探头探伤检查

    C

    前两项都是

    D

    轴颈根部或卸荷槽小角度探伤


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    客车在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动,并偏转()度,形成锯齿形移动轨迹。
    A

    ①3°~5°

    B

    ②3°~6°

    C

    ③3°~7°

    D

    ④2°~5°


    正确答案: C
    解析: 暂无解析