对微机自动探伤机探伤时报伤的轮轴(轮对)须进行全面探伤,并对预报部位进行重点检查,发现轮座部位疑问波或难以判断时,应送四级修退轮后磁粉探伤确认。
第1题:
轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度:以各径向穿透探头在样板轮上的第()次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。
第2题:
轮轴、轮对微机超声波探伤检查发现缺陷时,通知手工超声波探伤岗位对报伤轮轴、轮对进行全面复探,复探后仍无法判定缺陷性质时,通知()共同进行鉴定。
第3题:
客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴(轮对),应全部经手工超声波探伤复验,以()为准。
第4题:
客车轮轴(轮对)超声波自动探伤系统每季或新设备安装及检修完成后进行全面性能检查,探伤者须填写或打印()。
第5题:
铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。
第6题:
轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤机纵向额定磁化磁势应不小于24000AT并连续可调。
第7题:
微机自动探伤对轮对有什么要求?
第8题:
1︰5
1︰6
5︰1
6︰1
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
周向磁化
纵向磁化
复合磁化
自动退磁
第12题:
第13题:
轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴向不小于()mm,周向扫查范围须大于360°。
第14题:
轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤机周向额定磁化电流应不小于2400A连续可调。
第15题:
轮轴、轮对和车轴磁粉探伤机,应具有手动和自动两种操作方式,具备()功能。
第16题:
铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机配置乳化液时皂化油与水的比例为()。
第17题:
退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。
第18题:
轮对轮轴磁粉探伤机应具有哪些功能?
第19题:
对
错
第20题:
5
3
2
4
第21题:
手工探伤结果
综合探伤结果
自动探伤结果
探伤工长的探伤结果
第22题:
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GS
在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GS
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mT
以上都不对
第23题: