分离器压力过高会造成()。
第1题:
A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变
B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变
C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后
D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前
第2题:
油气分离器常见故障分油管线进气和气管线进油两种。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
分离器压力过高会造成()。
第4题:
气压传动装置的进气路接入总气压系统时,必须安装()。
第5题:
齿轮泵进油口与出油口管线装反,会造成液压油()现象。
第6题:
终端厂压缩机单机系统的气量调节系统由()组成
第7题:
油气分离器的作用是将油气混合物中的油气分开,以便分别()。经过计量后的原油通过集油管线输至集油站,天然气大部分外输,只有少部分供加热炉做燃料,
第8题:
油机供油泵中进入空气会造成()。
第9题:
活塞式压缩机每一级进气相对压力损失对实际循环功的影响是()
第10题:
回油式机械雾化器是通过改变()来改变回油量。
第11题:
保持恒定
随进气歧管内压力升高而升高
随进气歧管内压力升高而下降
随喷油量的增加而增加
第12题:
进油压力
回油压力
进油流量
油杯转速
第13题:
分离器运行中,()会导致天然气管线进油。
A.气出口阀开度小
B.出油阀卡死
C.压力过高
D.液面过低
第14题:
柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间()。
第15题:
汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()
第16题:
通过安装在()的回油看窗,可以检查高位油箱是否充满。
第17题:
油井投产后,当地层压力和流压都高于饱和压力时,产油量和生产气油比都比较稳定,随着压力的下降,气油比逐渐()。
第18题:
终端厂压缩机单机系统的油管路系统由()组成
第19题:
锅炉旋杯式喷油器改变喷油量是靠改变()
第20题:
三机润滑油进油线比回油线细的原因是()。
第21题:
原料油与原料气混合制氢,因原料气压力低,造成原料气中断,脱硫系统应()
第22题:
进气相对压力损失上升,循环功增加
进气相对压力损失上升,循环功不变
进气相对压力损失上升,循环功下降
进气相对压力损失下降,循环功上升
第23题:
为区别进油和回油管线
进油线材质好,经济上考虑
进油有压力,回油无压力,靠倾斜度(重力)
进油无压力,回油压力太大
第24题:
喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时不变
喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变
喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前
喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后