喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。A、额定流量B、最大流量C、所有调节汽阀全开D、只有一个调节汽阀全开，其余均关闭
题目
喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。
- A、额定流量
- B、最大流量
- C、所有调节汽阀全开
- D、只有一个调节汽阀全开，其余均关闭
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第1题：
采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。
正确答案:正确 -
第2题：
乙腈塔热运引汽操作时，应先全开进料线沿途各阀，然后打开乙腈塔进料流量调节阀至正常阀位，将汽引入乙腈塔。（）
正确答案:错误 -
第3题：
喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时？为什么？
正确答案:喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级 危险工况是发生在第一组调门全开，第二组调门尚未开启时。因为此时调节级的焓降最大，流过第一个喷嘴组蒸汽流量也达最大。由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽及焓降的乘积成正比，所以这时调节级动叶的应力达最大。 -
第4题：
调节级的部分进汽度在（）时最小。
- A、第一调节阀全开启；
- B、经济功率；
- C、额定功率。
正确答案:A -
第5题：
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？
正确答案: 1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时的工况。因此时，调节级的焓降为最大，通过第一喷嘴组的流量也为最大。因此当动叶转到第一喷嘴组后所受到的作用力最大，所以此工况为调节级的危险工况。
2）级的危险工况是机组最大负荷下的运行工况，因为此时末级的流量为最大，并且末级的焓降随流量增加而地大。所以流量最大时，焓降也为最大，因此该工况下蒸汽对动叶的作用为最大，最危险。 -
第6题：
喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。
- A、超负荷；
- B、低负荷；
- C、空负荷；
- D、50％负荷
正确答案:D -
第7题：
喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时， 中间级焓降（）
- A、增加
- B、减少
- C、近似不变
正确答案:C -
第8题：
采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（）。
- A、调节阀全开启的情况；
- B、第1、2调节阀全开，第3调节阀尚未开启时；
- C、第1调节阀全开，第2调节阀尚未开启时。
正确答案:C -
第9题：
喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。
- A、额定流量
- B、最大流量
- C、所有调节汽阀全开
- D、只有一个调节汽阀全开，其余均关闭
正确答案:D -
第10题：
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。
- A、增大；
- B、减小；
- C、不变；
- D、以上都不对。
正确答案:C -
第11题：
主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到（）转速时通过的汽流流量，高压调节阀用来调节机组从（）转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。
正确答案:2900r/min；2900r/min -
第12题：
当（）时，应撤出汽温控制系统。
- A、减温水调节阀漏流量大于其最大流量的10%
- B、锅炉稳定运行，过热汽温度及再热汽温度超出报警值
- C、汽温参数低于报警值
- D、减温水调节阀已全开，而汽温仍继续升高，或减温水调节阀已全关，而汽温仍继续下降
正确答案:B,D -
第13题：
汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的102～105%。
正确答案:错误 -
第14题：
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
正确答案:错误 -
第15题：
喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷，则汽轮机调节级的危险工况将发生在（）。
- A、空负荷时
- B、低负荷时
- C、超负荷时
- D、50%负荷时
正确答案:A -
第16题：
汽轮机自动主汽阀是属于（）阀门。
- A、快速全开；
- B、自动调节；
- C、自动、快速关断；
- D、慢开。
正确答案:C -
第17题：
300MW汽轮机采用顺序阀控制时，调节级最危险工况发生在（）。
- A、调节阀全部开启的工况
- B、第1、2调节阀全开，第3调节阀尚未开启时
- C、当第3调节阀全开，第4调节阀尚未开启时
- D、当第4调节阀全开，第5调节阀尚未开启时
正确答案:B -
第18题：
对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。
正确答案:第二个调速汽门尚未开启 -
第19题：
喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时， 中间级焓降不变； 末几级焓降（）
- A、减少
- B、增加
- C、不变
正确答案:B -
第20题：
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。
- A、开始冲转时；
- B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；
- C、最大负荷时；
- D、最小负荷时。
正确答案:B -
第21题：
喷嘴配汽式汽轮机有4个调节阀，当2号调节阀开启过程中，3号、4号调节阀后的压力是（）。
- A、零；
- B、一、二喷嘴后压力；
- C、新蒸汽压力；
- D、调节级汽室压力。
正确答案:B -
第22题：
试分析喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级的级前压力、焓降、轴向推力随流量变化规律（以流量增加为例）
正确答案:在第一组调节汽阀全开前，调节级级前压力随流量成正比增加，调节级汽室的压力也增加，但增加缓慢，因此级的焓降增加。在第一组调节汽阀全开，而第二组调节汽阀未全开启时，级的焓降最大，级前后压差也最大，故此时是调节级最危险工况。第一组调节汽阀全开后，全开调节阀门所控制的喷嘴组前压力保持不变，但级后压力增加，故焓降减少，而部分开启的调节阀门所控制的喷嘴组前压力随流量的增加而增加，焓降增加，但调节级的焓降是随流量的增加而减少。轴向推力随流量增加而增加。 -
第23题：
汽轮机有几个高压主汽阀、几个高压调节汽阀、几个中压主汽阀、几个中压调节汽阀？
正确答案: 我公司汽轮机有2个高压主汽阀，4个高压调节汽阀，2个中压联合汽门（它由中压主汽阀和中压调节汽阀组成，共用一个阀壳和阀座）。 -
第24题：
单选题喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时， 中间级焓降（）A增加
B减少
C近似不变
正确答案： B解析： 暂无解析