离心式透平-压缩机停车时，润滑油继续运行一段时间的主要目的是。（）A、冷却透平的轴承B、冷却压缩机的转子C、冷却透平的转子D、冷却压缩机轴承

第1题：

压缩机急冷油泵的作用是（）。

• A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承
• B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承提供润滑、冷却油
• C、机组因润滑油中断联锁后，为透平轴承提供润滑、冷却油
• D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑

第2题：

7K-15-8型透平空气压缩机，为转子轴降温，装有（）。

• A、前冷却器
• B、后冷却器
• C、中间冷却器
• D、前后冷却器

第3题：

压缩机转子停转后，油泵继续运行的目的是起（）作用。

• A、润滑
• B、密封
• C、减震
• D、冷却

第4题：

透平转子的轴通过（）带动压缩机的转子高速旋转.

• A、变速器
• B、联轴节
• C、止推轴承

第5题：

压缩机组轴承润滑油压太低，不能保证轴承的（）和润滑效果。

• A、密封
• B、冷却
• C、位移
• D、振动

第6题：

压缩机联锁后，由润滑油高温槽内的润滑油提供给透平的各润滑点的润滑、冷却。（）

第7题：

离心式透平-压缩机停车时，在透平转速降低到零之前关闭密封蒸汽的目的是（）。

• A、节约蒸汽
• B、防止透平轴受热不均产生弯曲
• C、防止复水系统真空度下降
• D、防止透平叶轮腐蚀

第8题：

循环气压缩机停车后，润滑油泵在（）可以停止运行。

• A、停迷宫密封
• B、停干气密封
• C、停导叶吹扫
• D、压缩机转子已冷却至常温

第9题：

燃气轮机中冷却技术的最主要对象和关键是：（）

• A、气缸
• B、转子
• C、透平动叶
• D、轴承

第10题：

离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是（）。

• A、轴承间隙偏大
• B、供油量过大
• C、轴承油温度过低
• D、冷却器的冷却水量不足

第11题：

第12题：

第13题：

下列关于循环氢压缩机润滑油蒸汽透平启动前的检查工作，下列说法错误的是（）。

• A、检查蒸汽透平的润滑油杯
• B、检查蒸汽透平的齿轮箱油位
• C、打开通往轴承箱的冷却水进出口阀门
• D、打开蒸汽透平的调节手轮

第14题：

以下不是冷却和密封空气系统的功能的为（）。

• A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却；
• B、对透平轴承进行密封；
• C、对透平轴承进行冷却；
• D、对透平舱室进行冷却。

第15题：

当压缩机停车后，下列说法正确的是（）

• A、油系统继续运行，直到轴承冷却
• B、立即停油系统
• C、运行一段时间后停
• D、不影响

第16题：

氧气透平压缩机冷却器排气温度报警值为（）。

• A、52℃
• B、55℃
• C、50℃
• D、35℃

第17题：

压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是（）。

• A、防止损坏透平轴承
• B、防止损坏压缩机轴承
• C、保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制
• D、防止透平发生超速

第18题：

压缩机润滑油高位油槽的作用是（）。

• A、机组因润滑油中断联锁，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑
• B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承的惯性运行提供润滑
• C、机组因润滑油中断联锁时，为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑
• D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却

第19题：

关于装置断电时循环氢压缩机的操作，下列叙述正确的是（）。

• A、转速不变，确保循环氢压缩机正常运转
• B、透平水包凝水就地排放
• C、全开抽真空蒸汽阀门
• D、开大高压水冷却器的冷却水阀门

第20题：

透平压缩机停车后立即盘车的目的是（）。

• A、避免转子弯曲变形
• B、加快机体降温
• C、对压缩机进行检查
• D、保持压缩机带一定的负荷运转

第21题：

透平支撑冷却是为了把热膨胀减至最小，以保持（）的偏心最小。

• A、透平
• B、压气机
• C、透平转子
• D、压气机转子

第22题：

第23题：