压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温。

第1题：

以下不是离心式压缩机润滑油压力低的原因的是（）。

• A、润滑油控制阀失灵
• B、压缩机负荷大
• C、润滑油泵故障不上量
• D、润滑油冷却器泄漏

第2题：

压缩机润滑油温度的调节下列方法中，正确的是（）。

• A、调整物料温度
• B、改变润滑油流量
• C、控制润滑油压力
• D、调节润滑油冷却器的冷却水量

第3题：

压缩机组润滑油温度高的可能原因是（）。

• A、水冷却器结垢严重
• B、水冷却器供水不足
• C、油箱伴热蒸汽开度大或者没有关闭
• D、润滑油流量大，水冷却器能力不足

第4题：

循环气压缩机润滑油油温低时，（）。

• A、利用加热器将油温加热到所需的温度
• B、增大润滑油的流量
• C、降低油冷却器的冷却水
• D、增加油冷却器的冷却水

第5题：

一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。

第6题：

调整压缩机润滑油温度需要启动电加热器时应启动（）

• A、冷却器
• B、过滤器
• C、油气分离器
• D、油泵

第7题：

调整压缩机润滑油油温可以通过控制油冷却器的（）来调节。

• A、气量
• B、水量
• C、油量
• D、蒸汽量

第8题：

润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。

• A、油箱
• B、冷却器
• C、过滤器
• D、高位油箱

第9题：

螺杆式压缩机空气－润滑油的混合气体从压缩机排出后，进入分离系统，这个系统就在（）内。

• A、油冷却器
• B、油分离器
• C、水冷却器

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。

第14题：

压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温。

• A、油箱蒸汽量
• B、润滑油粘度
• C、润滑油压力
• D、润滑油冷却器冷却水量

第15题：

如果压缩机组润滑油温度偏低，可以（）润滑油冷却器冷却水阀门，调整达到合适温度。

• A、开大
• B、关小
• C、关闭
• D、全开

第16题：

高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含（）。

• A、润滑油泵出口压力
• B、润滑油冷却器出口温度
• C、润滑油过滤器的液位
• D、润滑油回油温度

第17题：

压缩机润滑油系统带水乳化会引起（）。

• A、油温升高
• B、油压升高
• C、主油泵振动发热
• D、冷却器结垢

第18题：

压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。

• A、25
• B、30
• C、40
• D、50

第19题：

离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是（）。

• A、注油泵
• B、辅助油泵
• C、高位油箱
• D、冷却器

第20题：

HL8¬-4S-11离心式压缩机恒温混合阀混合来自（）的润滑油，来保持油温。

• A、油泵
• B、油冷却器
• C、油池
• D、油泵和油冷却器

第21题：

第22题：

第23题：