压缩机润滑油油温过高可以通过（）调节。A、加热器B、冷却器C、调节阀D、辅助油泵

题目

压缩机润滑油油温过高可以通过（）调节。

  • A、加热器
  • B、冷却器
  • C、调节阀
  • D、辅助油泵
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1.下列选项中,会造成离心式压缩机止推轴承损坏的有()。A、压缩机负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过高

2.润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响？

3.调整压缩机润滑油油温可以通过控制油冷却器的（）来调节。A、气量B、水量C、油量D、蒸汽量

4.润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动

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  • 第1题：

    造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多，其中（）

    • A、吸气温度过高
    • B、润滑油温度高
    • C、冷却水管堵塞
    • D、吸入少量的润滑油

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    压缩机组润滑油温度偏低可以通过（）种方法调整提高润滑油温度。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第3题：

    压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响，应采取什么措施？


    正确答案:1、油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高；油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；甚至润滑油碳化而烧瓦；
    2、油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大；轴承耗功率增加；还会引起机器振动。

  • 第4题：

    压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温。

    • A、油箱蒸汽量
    • B、润滑油粘度
    • C、润滑油压力
    • D、润滑油冷却器冷却水量

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    3LE-10/8-G型压缩机润滑油温度过高，其原因是什么？


    正确答案: （1）润滑油供给不足，应添加润滑油，并检查油路系统；（2）润滑油质量不好，应换用新油；（3）润滑油太脏，因机身内表面有粘砂及油漆，使油易脏；（4）连杆曲拐机构发生故障，应细心检修之。

  • 第6题：

    润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）

    • A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏
    • B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高
    • C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大
    • D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    通过对润滑油加热控制和润滑油冷却系统的调节或维修，以解决离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的异常现象。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。

    • A、润滑油油温高
    • B、润滑油进机压力低
    • C、封油压力过高
    • D、浮环卡死

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    调整压缩机润滑油油温可以通过控制油冷却器的（）来调节。
    A

    气量

    B

    水量

    C

    油量

    D

    蒸汽量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    压缩机润滑油油温过高可以通过（）调节。
    A

    加热器

    B

    冷却器

    C

    调节阀

    D

    辅助油泵


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    通过对润滑油加热控制和润滑油冷却系统的调节或维修，以解决离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的异常现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    反应气压缩机润滑油油温过高的原因？


    正确答案: 1）油冷却器冷却水温度高或开度小
    2）电加热器投用
    3）油冷器换热不好
    4）油冷器出口温度自立阀设定高，使油冷却器旁路开阀较大
    5）回油温度高

  • 第14题：

    螺杆压缩机润滑油耗量大是由（）引起的。

    • A、密封泄漏
    • B、油温过高
    • C、吸气阻力过大
    • D、吸气温度过高

    正确答案:A

  • 第15题：

    压缩机润滑油温度的调节下列方法中，正确的是（）。

    • A、调整物料温度
    • B、改变润滑油流量
    • C、控制润滑油压力
    • D、调节润滑油冷却器的冷却水量

    正确答案:D

  • 第16题：

    压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是（）。

    • A、油温越高有利于润滑
    • B、油温过高，使粘度下降
    • C、润滑油温度过高，流动性下降
    • D、润滑油温度高，油泵负荷增大

    正确答案:B

  • 第17题：

    压缩机润滑油温度过高，对压缩机工作有什么影响？


    正确答案: ⑴轴承冷却不好，造成轴温升高；
    ⑵使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
    ⑶降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。

  • 第18题：

    压缩机润滑油油温过高，将增加润滑油的黏度。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？


    正确答案:1）冷却水量不足
    2）油冷器内结垢
    3）循环水温度高

  • 第21题：

    问答题
    压缩机润滑油温度过高对压缩机工作有何影响？

    正确答案： （1）轴承冷却不好，造成轴温升高；
    （2）油温高使润滑油粘度下降，引起局部油膜破坏，润滑失效；
    （3）降低轴承承载能力，甚至造成轴承烧瓦。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？

    正确答案： 1）冷却水量不足
    2）油冷器内结垢
    3）循环水温度高
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响？

    正确答案： 轴承压力油膜的形成与润滑油的特性和粘性有关润滑油的特性是形成吸附油膜的先决条件，润滑的粘性直接影响润滑油的流动性和油膜的承载能力。
    润滑油温度高时，由于润滑油的特性和粘性降低易于引起局部油膜的破坏，润滑失败，降低了轴承的承载能力，甚至润滑油碳化发生烧瓦事故。润滑油温度过低时使润滑的粘性增加，虽然可以提高油膜的承载能力，但是使润滑油的流动性降低了，影响到润滑油的作用。因此，在机组启动前，润滑油必须予热到30℃，确保机组启动成功。
    解析： 暂无解析

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